来自 爱卡iPhone版
发表于 2021-09-20 09:03 IP属地：西藏
查看 3381 | 回复 0
今天在318线海子山顶4690翻垭口时居然熄火了！
我是经常在318跑的！这是第二次遇到翻垭口熄火了！第一次翻巴郎山。昨天又遇上了！离垭口大约300米左右。油门踩下没反应。但也没熄火。顺势冲过口子靠边。还没停稳。熄火了。愚到事情不要慌  开机盖下车。看下风景。让车冷冷。然后。钥匙打开，不着车。让车载电脑自检。无故障码。果断下车把进气管取了。空滤取了。只留一个氧传感器进气口。发动  就这样跑到如美镇。吃饭后才来查原因。进气软管时间久了。开胶、散脱了。大量吸气时收缩成一坨。堵塞了进气口。平原没关系。高原就不行了。
今天到色季拉山，再次熄火三次。仍然无故障码。什么情况？在色季拉山顶休息半小时。根据我的经验，车是慢慢突突突的熄火。问题很可能是在油路上。灵感来了  。很可能是山下油加太满。 奔驰油箱盖的太紧形成负压。果断打开油箱。只听得：呲的一声吓我一跳！发动。ok ！！经验啊。在高原越是好车。上高海拔油箱的油不能加太满。或者、中途开关一下油箱盖让內外压力相差不要太大。好车油箱密封太好在这里就要形成负压。
今天到林芝找了一个修理厂检查了一下。果然是形成负压了。
以上经验分享给大家。
[ 本帖最后由 山里人064 于 2021-09-22 10:49 编辑 ]
|
京公网安备 11010102004670号