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爱卡大作业 >  时隔一年,中东普拉多提车作业

发表于 2021-08-19 17:10    IP属地:河北

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时隔一年,中东普拉多提车作业
普拉多(参数|询价)作为一款在全球都有很高声誉的越野车,在国内也被称呼为“开不坏”的神车,在我心目中就和神仙一样,不仅颜值高,保值率也高的离谱
那年头路修的都不怎么样,坑坑洼洼的比比皆是,但是那台就很稳,路面很颠簸,但是在车里却丝毫感觉不到有晃动
帅吧!买回来很久了,刚想起要写作业就拉出去拍照了
那是我第一次接触霸道,就在我心里留下了深深的怀念,也是第一次接触越野车,随着长大,家里也买了一台普拉多27,在我的印象里这台车就没出过毛病,不管是什么恶略的天气还是泥泞的路面,这台车给我的安全感是没法用语言形容的
长大了以后才知道,这就是丰田的口碑,开不坏这三个字已经和普拉多牢牢地绑定在一起。
如今我也需要一台撑面子的汽车,我心里第一个想到的不是奔驰宝马,而是普拉多这种看起来敦厚老实的越野车,可能是小时候的印象太深了
这霸气起的车灯见棱见角的,看起来就硬气
没想法的时候一点都不想,一旦把普拉多放进名单中我就开始安耐不住了,马上联系看车
从看车到刷卡,不到半天时间,一是等不及了,二就是亲身体验过丰田普拉多的结实耐用,我很放心
提车的照片找不到了,这是中东版的车,当时通过一个朋友走的内部价,价格方面就不好公开了,总之是比市面上便宜很多
虽然大家都说27的动力不足,起步也很慢,但是我一般就城市代步,动力上的需求没有很多
另外,中东版和国产的还有点不同,比如空调的制冷更好了,取消了座椅加热,没有阉割全时四驱和中央差速器,附带一个车载冰箱等等。

虽然大屁股是看起来臃肿了一些,但是丝毫不影响整体的美观和流畅感。
霸气的外观是我最喜欢的地方了,普拉多一直都标榜自己是硬派越野车
确实,大灯、前脸,棱角分明,这才是真正的越野车,处处彰显着自己的魅力
开回家的时候别提多美了,比吃了蜜还甜,比小时候过年还开心。
车漆在阳光下的质感就别提了,我太爱了
不管是各个角度看起来都非常棒
后视镜山也有转向灯,看起来科技感棒棒的,摄像头和雷达都是可以改的
牛头标是越看越舒服
不过有一说一,发动机舱是真的空
结实的底盘告诉我们它是一台抗造的越野车!
尾灯也充满了科技感,我很喜欢红黑
27搭载的2TR2.7升发动机可太抗造了,据说10万公里才出磨合期,这款发动机别看只有163的马力,已经是丰田在寿命和马力两个方向上做出最合理的优化了
超高的底盘与合理的车身构造,让这台普拉多有了翻越一切的前提,不管是砂石、泥地、草原、还是高海拔地区,这台车真正做到了想去哪就去哪
大灯太好看了
+95的油
这个能直接开启后备箱的窗户,一般除了摄影的时候用不上,
多帅的牛头,这就是信仰
内饰就简单多了
甚至挺简陋的
储物空间中规中矩,喇叭还可以的
饱经苍伤了也是,座椅我感觉是有点硬
晚上息了车,打开头顶的小灯,吸一支烟,这才是属于男人的时间
懂的都懂
自动挡,换挡很轻的
中控就那样吧,内饰真没的说,不像是豪车
说明书,放了好久了
一键启动
小储物格,很小很小
霸道的方向牌有一说一是真的肉,沉的不行
后排的空间很尴尬 ,放下作为就没后备箱了
顶配,有天窗

毕竟是7座SUV,不过一般最后一排会收起来,后备箱的空间很大,狠狠心里面睡个人也不是不行
怪脏的 凑活看吧
7座就是这个样子,其实挺丑的
后排扶手的杯架还是挺好的,还能锁止
总结:这款车买回来还没多久,越野方面还没体验,不过介于小时候的印象影响,对于越野方面我还是很有信心的。
有机会出去玩一趟走走烂路体验一下,目前还是很爱惜的,恨不得一天擦三遍,这这开出去真的太有面子了,再不济还能卖掉,保值率也是没的说
丰田的口碑我一直信赖,也希望早点有机会带着我的27去天南海北的游历一番。



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发表于 2021-08-21 08:40    IP属地:河北

引用 xuser19181699 于 2021-08-19 17:10 发表的回复
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发表于 2021-08-21 08:46    IP属地:河北

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发表于 2021-08-21 09:39    IP属地:河北

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发表于 2021-08-21 09:57    IP属地:河北

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