本人的车是10年11月的车，目前已经跑了快11万了，本人对车的原则是平时对你好一点，关键的时候别给我掉链子，因为我是东北辽宁的，这台车也总跟着我在辽宁周边转悠，本溪，鞍山、朝阳、抚顺、葫芦岛、沈阳、海城、营口、赤峰、锦州。没少陪着我折腾，也从来都没有给我掉链子过，所以对他也比较好，刚刚接手的时候用的是美孚的速霸2000，用了一阵子后感觉一般，然后又换了美孚金一号0-40W,金一号用的时间比较长用了4年了，后来 身边的朋友和我说你换换嘉实多的试试，最后就开始用极护0-40W了，很多人说有点奢侈，我感觉车的年纪大了吃点好的对车子也好平均一次保养下来400左右。
这台车到我手里换了两次轮胎第一次换的的普利司通的EP150，跑了没有几万公里就不行，感觉除了牌子大点没有什么优点，2016年换了第二次轮胎佳通的，感觉不错，物美价廉，很耐用；
M2的原厂电瓶太牛X了，我的车的电瓶原厂的2018年8月份才换。~这个车大毛病没有，随着车龄的增长，每年都会出现一些小问题，除了正常的保养以外每年的花费更换一些小配件的钱在200左右。我的车从买来开始到现在除了正常的保养以外都换了这些东西。
1、这台车刚到我手里的时候发现跑高速的时候玻璃有风哨声，我把前风挡的胶条更换了，重新打胶。后来风哨声就在也没有出现过。
2、然后就是更换里程表传感器，在跑到7万公里的时候里程表传感器出现了问题，公里数和时速表同时不走了，更换了一次，目前没有在出现过这个毛病。
3、左侧雨刷杆更换了一次，这个配件老化了，打开雨刷开关后，一侧的雨刷杆不工作了。
4、主驾驶玻璃升降器总成换了两次，这个东西太......总是坏第一次坏是在2016年的时候，升玻璃突然之间就不好使了，换了之后用了不到2年又坏了，这个东西没有原厂的，都是副厂的，第一次买的那家东西真心不行，后来从马云家买了一个升降器总成感觉还不错，看着比第一个的要强上很多。
5、换了一个暖风的开关（学名叫啥不记得了）打开暖风，突然就不好用了，只有开最大档位的时候才好用，换了个这个东西。
6、更换氧传感器，网上很多车主说这个东西换了之后油耗能下降，所以我也换了一次，换完了以后发现缺少动力起来了，油耗也下来了，但是没有大家说的那样，下降的特别多，可能是跟我平时开车的习惯有关系。目前车的油耗在市内8-8.5左右。
7、更换车里的电路板总成，目前换这么多东西，这个东西是最贵了，配件和手工还有配钥匙一共花了600多。这个东西不知道咋的就突然坏了，坏了的时候主要是在锁车的时候，两侧的双闪等有一侧一直亮着（前面的、转向灯的还有后面的），怎么都关不了，打开车后，转向灯失灵，怎么操作都不行，只能通过拔掉电瓶的负极，通过强行断电后，需要过好久才能将这个灯灭掉。
这台车优点很多，缺点也不少，每个人的看问题的角度不一样所以感觉也不一样（不喜勿喷）
优点，1、前后排空间绝对够用，不要说不可能，因为你的体积肯定没有我大~本人身高200，体重230+，坐在驾驶位置上一点也不顶头，腿部空间也够用。后排座1.9的左右的人也没有啥问题。
2、底盘高，马路牙子，是什么东西，在M2的眼里不存在，想上就上。
3、钣金结实，这台车到我手里没有撞过任何车，但是却被别的车撞过，上到神车五菱宏光(参数|询价)，下到大众宝来(参数|询价)，我的车前后杠都没啥事，撞我的车，一个车门子凹进去了，一个保险杠裂纹了。
缺点：
1、动力呀真不行，夏天跑高速开上空调咱这个车连F0都跑不过，这个车要是换成1.8的那就好了。
2、后备箱真的小。装不了什么东西太短了。
3、减档的时候，2挡往里挂太费劲了。
4、配件啊，不怎么好买，毕竟这个车比较小众，长城也有点太坑了，有的配件只能等。
5、4儿子的服务台垃圾了，态度不好，经常打电话的时候人就失联了，我在我家这边的4儿子想让他们查一下我的车电路板保险盒坏在哪里了？哪个人整了半天也没有整明白，告诉我得查线，一点头绪都没有，初步的诊断也没有，就告诉我得等。后来从外面找了个师傅一看人家就看出来问题了。由此可见长城的售后还是得留点技术好的人。
这就是我这台8年的车在我手里用了6年的使用感受，总体感觉还不错，国产车跑了8年了大毛病一点都没有，有点这样那样的小毛病也是正常的，完全可以接受的。这台车是我的第一台车，我觉得我没有选错！这台车真的很棒！！！