人总是善于逃避变化，享受着眼前看似舒适的一成不变，就仿佛久入社会的我，习惯了办公室与卧室的两点一线。好在，我有一个热爱生活的媳妇和一个充满激情的小天使。只要一有机会，就会要求我驾车带着他们感受四季的变换。
上周家里小朋友上完了最后一天课，开始放暑假。纵使天气略显炎热，媳妇当机立断，决定拉着我休假，要带着家里的小宝贝享受难得的夏适。正如宋代诗人王安石所言，“晴日暖风生麦气，绿阴幽草胜花时”，夏季的美景自古是大自然对承受炎炎盛夏的人们给予的奖励。
简单商议，我们决定前往古北水镇，希望感受江南水乡那股清凉温婉与惬意。古北水镇位于北京市密云区古北口镇司马台村，依托司马台遗留的历史文化，构建了9平方公里的“六区三谷”整体度假区，非常适合带着小朋友去探寻。
AION S(
参数|
询价)入手后，提前做好路线规划已经成为习惯。古北水镇离家较远，出门上京承高速，转大广高速后可几乎直达水镇停车场，全程约130公里的距离，几乎全部为高速。
理论上AION S有510公里的续航，往返应该不成问题，不过考虑沿程多为高速且要开空调，有备无患还是应该提前做好充电规划，国网APP或者高德地图可以很轻松完成。沿程服务区和周边地区有很多的充电桩，电车出行的朋友们完全可以把心踏实的放在肚子里。
第二天一早，伺候小朋友吃饱喝足后，我们便收拾行囊，全家两大一小三个人，踏上了旅途。楼下的AION S像一位忠实的好友，静静的守候着，随时等待出发。
现在小朋友对于乘车出行已经不怎么抗拒了，思来想去，除了逐渐习惯之外，可能相比于家里之前的燃油车，AION S作为电池的驾驶过程更安静、车里也没有那么重的汽油味道也是原因之一吧。加之车辆内饰设计十分用心，细节处理令人满意，小朋友可以随时开心的玩耍。AION S科技感十足的双联屏和智能AI交互系统也深得媳妇和小朋友的心，一路上不停地和小S互动。早上7点出发，虽然加上堵车9点多才到，路上花了2个多小时的时间，但是小朋友全程嘻嘻哈哈开心的不行。娃开心，全家人开心！
古北水镇门口有很几个大的停车场，不用担心停车问题，不过有一点倒是值得注意，如果可以尽量把车停在靠近入口的停车场，要不然会走很远的距离才能到游客服务中心。游客服务中心很大，有星巴克和儿童游乐设施，可以稍作休整。
通过游客中心之后，仿佛时空穿越，从北方穿越到江南小城，河流蜿蜒从眼前淌过，一座座石拱桥连接着两岸的你我。水镇里有很多导览图，让你对水镇的空间布局了如指掌，随时掌握自己的位置。
整个古北水镇滨水而建，大部分景点全部在河道两侧。从游客服务中心进去，顺河而下，会陆续经过司马小烧酒坊、永顺染坊、月老祠、英华书院、杨无敌祠、日月岛广场、震远镖局、八期会馆等等重要景点。返程的时候可以选择坐游览巴士等，基本能够保证不走冤枉路。
司马小烧又名“司马烧酒”，为密云三烧中“烧酒、烧肉、烧饼”之一宝，素有“北京老白干”之美誉，系司马台地区民间酿制的“烧酒”之魁。在这个景点可以了解酿酒的粮食原料和工具、观赏传统制酒的流程工艺，还可参与互动、亲自体验制作酒糟菜肴。
永顺染坊位于水街历史风情区作坊街，以永顺染、天然彩、草木色、手工缬而得名，展示了中国从新石器时代到现在各个时期的印染技术成就和特色，听说这里还有师傅手把手教你DIY属于自己的印染作品，可惜我们没有能见到。不过这里的染布是真的漂亮，想来如果做成旗袍，一定是精品一件。家里小朋友恰巧穿了古装，瞬间融入，仿佛入古代。
风筝文化馆在汤市街上，在这里可以看到多种多样的风筝，非常受小朋友的喜爱。你可以花几十元钱买一个风筝或者用同样的价格让孩子亲手制作。
如果大家体力尚可，建议一定要攀登司马台长城。据说该段长城可以追溯到隆庆二年，由明穆宗朱载垕为加强北方军事防务，特任戚继光为蓟镇总兵修筑的。1987年司马台长城被列入世界遗产名录，是我国唯一保留明代原貌的古建筑遗址，被联合国教科文组织确定为“原始长城”。司马台段长城以险、密、奇、巧、全著称，城楼和敌楼的建筑风格形式奇特多样。可以选择乘坐缆车上去，走路下来，对体力算不上太大考验。
总之，沿线的景点实在是太多太多，不再一一介绍，只能放一些合影，让小哪吒带着大家简单感受下了。
除了各种各样的景点以外，古北水镇内还有无人机孔明灯秀、长城音乐水舞秀、戏曲类表演等各类演艺活动。表演的地点很多，不过以日月岛广场为最多，由于表演会根据天气等因素随时调整，建议可以电话咨询景区服务热线81009999。我们在日月岛广场赶上了戏曲巡游互动和京剧/河北梆子，小朋友玩的不亦乐乎。广场上还有吹糖人等等互动小活动，可以让小朋友开心玩耍。
整个古北水镇，认真游览感觉时间以两天为宜，而且据说晚上有各种灯光表演可看。不过考虑住宿费实在不怎么美丽，也可以选择像我们一样，单天往返。下午时分，我们准备驱车回家，突然发现在6号停车场有国家电网的充电站，为了保证电量充足，选择前往充电。位置大概在下图标注的位置，一共有十几个交流充电桩，有被燃油车占用的情况，有10元的停车费，充电费用算上服务费，根据闲时、忙时介于1.1242元/度～1.734元/度，基本上算是比较便宜的。
晚上6点多抵达家中，往返路程实际驾驶里程约258公里，表显掉电里程共计约370公里，简单计算了下电耗比约0.7（ECO模式，3级能量回收，空调24℃，二级风），虽然全程基本高速，不过这样的电耗水平还是期望能有进一步的提升。
回到家后，天气突变，不知有没有懂天象的朋友，能够帮忙解读一下？
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