发表于 2021-06-10 09:59 IP属地:未知
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本田凌派混动豪华版选车、使用初感受
本人也是老司机了,02年拿本,06年初第一辆白色奇瑞旗云1.6手动(这是伤透我心的一部车,为了修这硬破车解决各种问题,曾经成为过新奇军网站的版块版主和地区管理员、地区QQ群管理员对这车的问题进行指导。那时这车修不完的毛病,月月跑四儿子店和维修工一起探讨各问解决问题进行维修,很多解决方案都是在新奇车网站上所有车友总结和自行解决分享的成果,从此对奇瑞车打心里有了抵触。现在的奇瑞汽车质量很棒,可我的心里有阴影了,希望也相信国车质量及工艺越来越强,越来越好)。
10年底计划换车,当时看过马自达3和三菱、标志408等,最终试驾后选择雪铁龙世嘉2.0AT三箱(当时就是看内饰个性也喜欢),跑了整10年18.5万公里,除了正常保养换件基本没去四儿子店,整车很安静做工也好,现在跑任何路面没有一点异响,就是费油(市区基本12左右,我上班多郊区为主8.8-9.8之间)。
今年计划换车,看过大众PST、MT,别克君威和君越、GL6、丰田本田等,国车看过荣威RX5 max 、长安的UNT、新名爵6、领克01-05、红旗,最后还是考虑选择合资车。经过二三个月的选择对比,确定以汽油混动车为主,插混不考虑。那么只有丰田的雷凌、卡罗拉、本田的凌派、享域四款车在价位上符合我的要求。家人身材都比较高,丰田车空间有些不足,本田这两款空间非常满意,最后在凌派和享域之间二选 一。凌派优惠力度大些,有现车(领先版没车,要等一个多月,享域次顶配也是没车),最后定了凌派豪华版1.5.提付款。
说说这13天的感受,购车送的车膜,自己加了300元换的前侧窗3M膜,在4S加装了中控屏,自己在TB 买的OBD行车自动上锁、原车车门太轻隔音不好,准备做四门隔音和换音响(原车音响浑浊无层次只能说还可以)。
现在行驶980公里,目前表显平均油耗4.3,这车的优点就不再说了,说说缺点:
1.方向盘四向调节的前后调节范围有些小,一键启动位置顶腿,座椅往后调胳膊就有些够着难受,调不到一个舒服的位置。
2.中央的扶手箱过低,开车右胳膊放不上,或是右手放在方向盘最下面胳膊才能靠在上面。
3.驾驶位置地板是个斜坡(试驾时没注意到,开了一周左右感觉真不舒服),往刹车和油门方向倾斜,双脚无法放平,拧着很难受,只能左右脚往前伸踩在前面的踏板和油门位置才好些。
4.驾驶位置右腿踩油门时大腿没有可以靠着的地方,中间的空调下言位置空空的,整个中控台很低没有可以让腿靠着的地儿。再就是脚踩油门合适了,再去踩刹车就要把腿抬起来移动到左边去踩,整个腿要立直。如果腿不动大腿不动只用脚去刹车就是成一个 奇怪的反L形状,能踩到脚脖子抽筋。
5.行驶中发动机不启动时很安静,一介入时声音有些大(准备做隔音)不算安静,特别是北方冬天刚启动时有些刺耳。
6.主驾位置的玻璃升降控制按键有风进入,手放上去小风飕飕的,希望做了四门隔音能解决。
7.这车的门真轻,特别是后面二个车门(和我原来的雪铁龙世嘉比起来,那车门真重特别是前门,女同事关车门有些费劲),希望做完隔音好些。
8.说说这车的底盘,开过很多车,这车的底盘是最奇怪的。试驾时感觉底盘的整体性不错,还是比较满意,等买了开13天后,感觉这车在过减速带和不平路面时前后跳动不是一个整体,车头部分挺稳的彭的一震就过去了,车的后半部分和车的前半部门晃动不统一,后半部分晃动的太多 ,就是那种余震吧,有些像是在空旷的山上说话一样,余震太多太零碎,,速度快慢都一样,只是多少的问题了。
以上的3.4.8是我最不满意的地方,其他可以改装或适应。目前就这些问题,希望厂家以后能加以改进,为广大后续车主提供更好人性化产品。