发表于 2021-06-09 18:30 IP属地：四川
查看 6235 | 回复 1
五一自驾2300公里领略湘西风情，AIONS伴我同行，结尾有干货。
从去年玩过一次电动汽车长途自驾之后，很久都没有再折腾了。过年之后看到坛子里的女车主也实现了纯电自驾上千公里，心里又痒了起来。这不借着五一假期，秉承一贯的不折腾不舒服思想，再次驾驶AIONS跨省上路。
这次小张的路线是成都》重庆》湖北》湖南》张家界，还是穿越四省，单程1200公里，带上老婆孩子来个湘西风情自驾旅游。
出发之前早早规划好路线，从成都出发抵达张家界，距离约1000公里。规划好三个服务区充电，完全足够。现在四川重庆这边高速公路充电站建设越来越多，整条路径上多大十几个，就算出现意外也有充足的备份方案。
4月30号晚上，为出发做好充分准备。后备箱塞满了东西，大人小孩的行李箱，吃的喝的用的。还有应急充电枪这类的东西，塞得满满当当。话说AIONS的后备箱其实还是挺大，塞进去不少东西。
出发里程 好不容易找到一张照片。 35680公里
充满电，一大早9点就出发，直奔重庆方向而去。之所以这么早出发，原因是因为今天是五一节，如果晚一点的话，多半就要堵在路上了。但是事实证明9点真的不算早，路上车已经很多了。
路过位于成都重庆之间的安岳服务区时，全家一起上厕所。发现这个服务区的充电站居然全满，看来一两年时间，四川的电动车数量增加真的很快。还好，我们电量充足，原本没有计划在这里充电。
上完厕所继续向重庆出发，日头渐渐增大，居然是一个艳阳天。
接近300公里后，我们抵达此行第一个充电点，重庆塘河服务区。此时车辆电量还剩20%，剩余里程120公里。依然非常充裕。
重庆塘河服务区，和我们一起充电的有一辆小鹏P7。
值得一提的是，这次考虑到长途出行大都在国家电网充电站充电，出发之前特地开通了国家电网的即插即充功能。到了充电站》插上充电枪》屏幕上点击【即插即充】。即可开启充电，简直不要太方便
这个服务区的充电桩还可以，最大充电速度达到了目前AIONS的上限，140A。我们吃午饭的时间，大约1个小时零几分钟，APP推送充电完成，自动跳枪了。电量到达了100%。
车子进入重庆地界，山越来越高，隧道越来越多。
重庆的服务区基本都建有充电站，在中途的某服务区见到一辆车在充电，但是我电量充足，于是上万厕所直接上路。重庆境内服务区电价出奇的便宜，普遍在0.7-0.8元左右，简直是业界良心
路过重庆武隆，看到了著名的武隆喀斯特地貌
经过重庆绕城高速，转向湖北方向，晚饭时间抵达重庆境内最后一个充电站，清平服务区。为什么非要在重庆境内再次充电呢？没别的原因，重庆便宜。到了湖北直接涨价50%
由于和吃饭时间合并，这一冲又是一个小时，电车出行节奏和油车是不能比的。强烈建议广汽把AIONS的充电速度调快一点！
抵达湖北境内的李家河服务区时，天都黑了。原本计划3个小时能开完的路程足足开了四个多小时。没有别的原因，这条路限速太低，隧道实在是太多了。
夜间的服务区，只有我一个车充电
跑高速，充电还得靠国家电网。
晚上10点，终于抵达此行目的地，湖南张家界市。想一想如果是开汽油车，估计7点就该到了吧。真是不折腾不舒服斯基。
第二天，AIONS前往武陵源，挡风玻璃上看到了神奇的武陵源风光。
武陵源景区地图
带着小朋友爬山了。最后爬完脚都废了
武陵源风光，黄石寨
武陵源最神奇的一点，4亿年前的化石铺路。满地的鹦鹉螺，角石。
神奇的天门山，这个大家应该都见过
九十九道拐
天门山顶上的珙桐树
入住的酒店，五一期间还并不拥挤
旅游过程不再过多扯，直接看回程。第六天回程遇到雨雾，一路湘西风情云山雾罩，增加了几分神秘感
大桥直接延伸到雾中
由于回重庆走了另一条路，经过了一个新的服务区
这地方叫什么名字？酒阳服务区吗？估计只有重庆的兄弟才认识了。
结束历程37815，共计行驶2336公里
本贴最有干货的一张图来了，往返行驶2300公里，凭据能耗13.16，平均费用0.12元/公里
京公网安备 11010102004670号