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MODEL X论坛 >  用车两年,微装潢一下,换个心情

发表于 2021-05-26 13:49    IP属地:黑龙江

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用车两年,微装潢一下,换个心情
  之前发过一篇2017年100D使用感受,受群主关爱给了一篇精华。今天继续分享一下用车体验。已经两年多了,这几天特斯拉来了通知开始清理超充占地费,看了一下自己的账单,大概200多元,看来我这两年还是挺自律的,充完电就走。听说特斯拉的占地费用是充电结束5分钟后开始收取,如果当时充电桩是满员,每分钟就会很贵,如果使用率低于50%是不收占地费的,也不知道我听的这个消息准不准确。同时在官网上看了一下新车的价格,确实比当年我购买时低了不少,不过先用先享受,我也不后悔,如果还有机会等这台车再开几年,再换一台换代的Model X(参数|询价)。目前车辆跑了3万公里了,同时他也多了一个小主人,那就是我儿子。目前儿子马上快要6个月了,活泼可爱,这个时候我才知道了为什么好多人把特斯拉MODLE X 叫做带娃神器。确实非常不错,鹰翼门敞开角度大,小娃子不至于磕头,后备箱空间没的说,如果你是双胞胎,放两个折叠童车进去都没问题,行驶安静,娃子上车就睡着了,省去了我老婆很多事情。最近这段疫情慢慢有所缓和,开始带娃出去走走。边充电边去超市购物,什么也不耽误,娃子上车前用手机把车内温度调好,感觉真的科技改变生活,方便的没的说。
       目前趁着没怎么复工,自己不怎么去公司,我把车收拾了一遍,原来要喷蓝颜色的卡钳,后来觉得还是红色比较运动,刹车油也用了两年多,就趁着换刹车油的机会喷涂了红色的卡钳,换上了红色徽标的脚垫,安装了金属的运动踏板,更换了红色的轮毂盖,同时安装了纯碳纤维后尾翼装饰板和方向盘装饰件,还把车钥匙扣也换成了红色。至于之前想把后视镜也换成碳纤维的,目前还在考虑中。。。。。。下面咱们边看图边说话吧
卡钳喷涂完的整体效果配上这个大轮毂感觉很战斗。
前轮喷涂后效果,轮胎跑了3万公里,磨损程度一般,但是看这样子为了安全估计4万公里也要更换了,
后轮的喷涂效果,喷卡钳时正好换了刹车油两不耽误。
4S店买的运动踏板一千多太贵了,我换的这个不到两百,做工效果完全没有问题,更换的红色徽标脚垫也非常贴合,而且没什么味道。
方向盘覆盖了碳纤维的徽标和下面的碳纤维贴,为了和后面的尾翼呼应一下,但是内饰还是保持原样,因为我感觉木纹看上去更高级。
从后面看碳纤维尾翼的效果
45度角碳纤维尾翼效果
侧面碳纤维尾翼效果
更换的红色钥匙扣
侧面的转向灯摄像头处用碳纤维亮面覆盖
原来的银色开门条儿换成了碳纤维覆盖件
车头的碳纤维车标
车尾标
白色后视镜壳换成了碳纤维亮面壳
这个大玻璃展示的无敌视野随时都可以让人心情舒畅。
个人购买了德国的britax 儿童安全座椅,不但isofix接口严丝合缝,而且带360度旋转和仰角可调功能,孩子上下车甚是方便。这个时候鹰翼门的大仰角和X的超大空间优势尽显无疑。
儿童座椅转向前,操作简便。
儿童座椅转向车门侧,方便放孩子上座椅,这个功能我非常喜欢。
调整到这个角度可以看着爸爸妈妈在艺术休闲区用餐
这两天去换了空调滤芯,总共一大一小,加起来含工时费两千出头,虽然贵了些,但感觉还是去特斯拉服务站更换靠谱

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发表于 2021-05-27 15:07    IP属地:河北

引用 xuser19001297 于 2021-05-26 13:49 发表的回复
  之前发过一篇2017年100D使用感受,受群主关爱给了一篇精华。今天继续分享一下用车体验。已经两年多了,这几天特斯拉来了通知开始清理超充占地费,看了一下自己的账单,大概200多元,看来我这两年还是挺自律的,充完电就走。听说特斯拉的占地费用是充电结束5分钟后开始收取,如果当时充电桩是满员,每分钟就会很贵,如果使用率低于50%是不收占地费的,也不知道我听的这个消息准不准确。同时
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不错,很好

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