发表于 2021-05-11 16:48 IP属地：上海
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开A6 Allroad进藏，14天8000公里他经历了什么？
小编温馨提示：此帖已荣登2021年5月18日爱卡游记版块，更多精彩游记请收藏【爱卡游记】 曾梦想仗剑走天涯，后来因为太忙没去。好像每一个玩车的人都曾想过自驾进藏这件事，但是苦于生活的忙碌而久久未能实现。当听闻有车友自驾进藏，都会投去羡慕的眼光，像公社君今天羡慕Douglas一般。
清明节假期闲来无事想出去转转，因为很久没有出去了，于是就问老婆想去哪里玩，她说开着六肉去西藏转一圈吧，去年刚提这台车时去喀纳斯转了转，这次就去拉萨吧。他俩有个习惯，就是刚提新车喜欢开出去溜溜，看看车子是否可靠。于是Douglas大致规划了一下，青进川出，正好趁着三天高速免费，可以开到格尔木，把高速跑完，后面的就是国道也不收费，全程过路费可以剩下小一千元，想想都很开心。
他们就出发了，第一天还是去西北必经的老路线，过西安，晚上到了天水，想第二天看看麦积山石窟。第二天起床从天水市区开车到麦积山石窟四十多分钟，玩到一点多顺便吃点饭，准备往西宁去，在途径兰州的时候，胎压报警了，他心想肯定和兰州的路有关，在高速上也不能随便停车，于是慢一些开，到了一个服务区的时候下去找了个补胎店看一看，发现是胎压过高，达到了3.2，他问师傅是怎么回事，师傅说温度过高导致，之前从来没有过，Douglas推测可能和兰州前面那一段几十公里的搓板路有关，每次到兰州轮胎必出问题，也全是邪门。之前的
奔驰是泄气保用轮胎，到兰州也是鼓包，要么就是爆胎。 师傅给他放到正常胎压，继续行驶，到这里就感受到出远门自驾能不用防爆胎就别用防爆胎。
晚上到达西宁，第二天起来出发去格尔木。这两晚他们都是住的亚朵酒店，经济实惠也比较干净，性价比挺高的，也送的有早餐，早餐非常重要！出远门尽量让自己慢慢开始艰苦。因为他知道西宁出去就开始了，这一天开了将近十个小时，路上服务区多休息休息，海拔越来越高了，山上的雪也让眼睛特别不舒服，但是戴上墨镜视线又特别不好，就是这么的奇怪。到格尔木时五点多，天还大亮，出去找点手抓肉吃吃，回酒店睡觉，因为之后就要进入青藏线了。
进入青藏线的这一天早起，八点半出发，过了一个检查站，登记一下，然后就进入109国道了，映入眼帘的是另一番景象，让人想进去探秘一番。走了几个小时到了可可西里自然保护区，吃点东西，自加热米饭也不热，米都是硬的，他一看导航，到安多县要17个小时，中间没什么休息的地方，没办法，只能一直开了，这一路上海拔都是四千多，口干舌燥喉咙也疼，刹车感觉不太灵敏了，车子动力也有所减弱。晚上八点多，天黑了，心想不能再开了，大车太多走夜路眼睛不舒服，就在雁石坪路边找了个小旅馆凑合一夜，那一夜是真难受，第二天起来，还是没有休息过来，后来问了车友说晚上不要在高海拔地方睡。
翻过唐古拉，晚上天还没黑就到拉萨了。在拉萨休息了两天，准备出发走318返程，先走林拉公路，去巴松措玩玩，由于是下午才出发，到巴松措已经夜里了，路上遇到一台郑州牌照的霸道，就一同行进了，临时找了个住宿，住那可以开车进景区，第二天和霸道一起进去，结果霸道开到沙地里，陷进去出不来了，只能叫救援，于是Douglas就自己出发了，继续走，准备晚上住林芝的索松村，但是由于天气不好看不到南迦巴瓦峰，加上进去需要收一个人一百多块钱，就直接掉头回八一镇了，第二天从林芝出发，路过色季拉山，下大雪，快到然乌湖也是大雪，一路上都是雪，非常舒服。Douglas认为然乌湖下雪比晴天更漂亮，晚上本来是准备睡半宿的，但是一看然乌湖大雪，就决定住然乌湖旁边了，第二天起来车上盖了厚厚的一层大雪，空气太舒服了。
出发晚上到芒康，结果路上堵车了，堵了几个小时，晚上只能到如美镇了，第二天到新都桥，之后就到成都了，不过318跟前几次来相比路况太好了，商业化更严重，完全没有以前的味道了，不知是好事还是坏事，到成都海拔下来了，车子动力和刹车都好了，心里也有底气。休息一晚，去看了看三星堆就走了，到陕西佛坪看了看秦岭大熊猫，两只大熊猫太可爱了，和四川的大熊猫不同，其实是想来看棕色大熊猫七仔的，但是它现在被调走了，调去生宝宝了。从熊猫谷出来计划晚上到西安，结果西安限号，直接开到郑州，结束这趟全程8000公里14天的行程。
下一次行程Douglas想等独库公路开了以后跑一趟伊犁。这台车还没有跑过独库，独库在他心里依然还是无可替代，至少在还没有走219和喀喇昆仑路的时候是这样的。
看到这里想必大家也想走这一趟，那还等什么，发动车，出发！
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