一、最满意的点：
1、外观，实在太赞了，尤其是后45°角度看，***利器。
2、德国原装，整车调教和用料做工的确比北奔好不少，开起来很舒服。
3、内饰的确秒杀其他品牌。
二、最不满意的点：
车子本身没啥不满意的，很均衡，属于没什么短版的车。硬要说不满意的主要有三点吧：
1、虽为德国进口，镀铬条和轮毂与欧版、韩版、越南版有差距。
2、这是一款女性车！女生车！，连车钥匙都是白色的。
奔驰各种广告给此车定位就是款女性车，奔驰考虑过买此车男性消费者的感受吗？
3、加速时升档不积极。
三、乘坐空间：
个人感觉足够大，虽然是标轴，但后排翘二郎腿没问题。COUPE车型后备箱是不如标准GLC，但个人日常使用足够，后备箱盖板下面还有很大储物空间，可以放些杂物。
四、动力感受:
1、260低配车型，买时就没报太高预期，动力就别想太多了，提速性能不如之前开过的Q3和ATSL，路上见到AMG、电车和
思域(
参数|
询价)这种，还是低调点好。
2、这种动力应付日常使用够用了，常规高速超车还够用，但不要想太多（一次在高速上被卡宴教我做人）。果然定位为普遍对动力要求不高的女性。
3、升档很不积极，好处是涡轮介入早，坏处是费油，结果是一脚油门踩下去声浪很猛但动力与想象的还是有些差距，有钱的建议直接上300。
4、动力调教很超预期，动力很平顺性做的非常好，涡轮介入的很早，启动加速时几乎没有顿挫感。奔驰调教的提速性能与试驾的
宝马X4(
参数|
询价)几乎没区别，还挺超预期的，毕竟都说
宝马动力调教好，结果奔驰做的并不差。
5、S 模式下略有推背感，也就意思意思，不如电车来得爽，等过了质保期去刷ECU。
五、操控感受：
1、操控调教整体非常不错，很超预期，据开过北奔GLC的人讲，比北奔调教好太多。
2、方向盘很轻，指向性很好，没有间隙感，配合奔驰的怀挡，的确做得很到位，没有缺点。
3、四驱还是不错的，一次在海滩沙子上坡，竟然顺利上来了。
4、刹车表现线性，调教的不错，踩下去不会很突兀。并且我比较幸运，没有碰上网上说的刹车异响。
5、自动启停自动驻车功能很好用，红绿灯停车深踩刹车就能自动HOLD，然后正常踩油门又能自动启动，不用挂P档，这个功能很好用。
6、行车有物体接近时能自动跳出360°环影，这个功能太好用了，窄路、堵车、变道利器。
六、油耗：
开了1000多公里，全程空调，市内和高速都有，正常驾驶，平均油耗在11L/km左右，比想象的略多些。
七、舒适性：
1、整体做的不错，驾驶感受、视野、平顺性、噪音控制都挺不错的，没什么大缺点。
2、买之前看网上说这车悬架很硬，还有些担心。实际上手后整体感觉悬架还不错，与18款
宝马X3(
参数|
询价)震动直接传上来的悬架和
奥迪Q3(
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询价)很轻的那种悬架感觉完全不同。而是有点类似于ATSL的悬架感觉，支撑力强的同时有过滤，因为车身重，遇到震动只减震而不上下拉扯。
3、柏油路爽翻，水泥路虐到爆。这款车如果在柏油高速上跑，悬架很舒服很享受。但如果上了水泥高速路开80 ，车会振的不行。德国人调教悬架时显然没考虑到中国还有水泥高速路。
4、噪音控制的很好，开到100也噪声不大，比之前开过的现代
ix35(
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询价)好太多。
5、空调整体一般，风速上5档后声音会很大。驾驶员左侧出风口风力偏小。
八、外观：
1、买这车就冲着外观去的，基本无懈可击，轿跑造型后部很性感，改完镀铬装饰条后感官明显上了一个档次。之前还觉得2020款不如老款好看，看惯了还是觉得新款好看。
2、油漆：选奔驰重要原因就是车漆好看，相比之下宝马的车漆太单调了，最搞笑的是炭黑色不是真黑，而宝石青竟然是真黑色，神秘灰不在强光下看就跟黑色没区别。相比之下奔驰在车漆上下功夫很多，仅灰色就好几款可选。最后选了月光石灰，这个颜色需要在太阳很足的照射下才能体现最佳的质感，一旦脏了和下雨阴天会很丑。有条件的还是选红色的吧，毕竟选这车就够骚了，要骚就骚的彻底。
3、车灯：这一代的车灯必须从45°的角度看才好看，正着看很一般，不如上一代的经典。
九、内饰：
1、奔驰内饰秒杀其他同级别厂商，的确做的很优雅。不明白宝马为啥一直视差距而不见。
2、虽然不是大联屏，但看着很舒服，全液晶仪表盘配合带触摸的多功能方向盘很好用。动画切换细节做得非常棒，有苹果IOS的感觉，细节相当享受。
3、2020款的中控显示屏改成超宽屏，边框也变窄了，视觉效果好了很多。
4、低配中控饰板不是黑色木纹的，想换个高配的，4S报价2万多，第三次扎心。
5、手机互联：APP还太少，垃圾百度投屏软件不更新，Carlife导航无法全屏，浪费了大屏幕，导航切换反应还很慢。Carlife+全投屏不支持声音输出，看视频只有爱奇艺。
6、氛围灯：64色氛围灯很满足，要是能在副驾装饰条那里装一个氛围灯条就更好了。
7、座椅材质：这个要吐槽，快50万的车，座椅竟然不是真皮的，这点要吐槽，被长辈骂我傻。虽然做工很好，坐着也很舒服。
十、性价比：
1、这车进口关税降之前，全下来要接进60万，贸易战后进口车关税降了不少，目前价格比国产GLC稍贵一点，但买到的品质和综合性能提升不少。
2、这是一款很均衡的一款车，跳不出什么大毛毛病，开起来很舒服，外观内饰也没得说，综合性价比不错。
3、本来中意很久的宝马X4，结果跟GLCC一比，发现同等级别的配置明显宝马弱，车漆也比X4好，德国产的质量毕竟比美国好，（宝马美国工厂评分还不如沈阳）。
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