因为轮胎胎压爆胎的事故有很多，所以胎压监测很有用。
现在汽车加装配件市场鱼龙混杂，各种不合格的或者小厂的东西以次充好，作为小老百姓的我们是在是识别不了，就像我一个哥们他开的卡罗拉(参数|询价)，自己在淘宝上买了一套定速巡航，超便宜，比ssss店的便宜了一半，自己找了一个修车店安装的，刚开始还行，用了一段时间后老是出现故障灯，消了几次还是有，调换了一个还是如此，等换第三个时，淘宝店不乐意了，非得说安装的问题，把我哥们气的不清，没办法自己又去ssss店装了一套，没问题了，说这些只是想说，便宜没好货，想安心点不折腾还是去ssss店比较好，最起码原厂配件呀！
下面说，有了胎压检测之后，无论胎压过高或者过低，都会引发胎压监测的警报，大大的 提升车辆的安全性，而且胎压检测成本大约在600元到1000元不等，相信在日后的 日子里，胎压监测会成为汽车的标配！就好像当初的abs防抱死系统一样，到现在 每辆车都是标配abs防抱死系统一样，当然会有一些年数较早的车没有abs防抱死 系统，然而abs防抱死系统的加装是十分困难的，而胎压监测就大大的不同了，胎 压监测分为两种，一种是内置的，一种是外置的，外置式的胎压监测是将轮胎粗 的螺母拧出来，然后再拧上胎压监测的装置，这种外置的胎压监测装置，容易被 别人偷走，而且数据不如内置式的精确，如果安装的话，个人还是推荐安装内置 式的胎压监测。
丰田威驰(参数|询价)虽然全系都没有胎压监测，但是他却全系标配了车身稳定系统，这里指 的是2017款的丰田威驰，车身稳定系统能够在路面湿滑的时候，通过控制四个车 轮的转动，来修正车辆的运动轨迹，要知道6-10万这个价格区间的合资轿车里， 还没有全系标配车身稳定系统，虽然现在车身稳定系统国家还没有强制标配，但 是我想他会像胎压监测一样，国家都会强制标配的，丰田威驰在推出第三代半威 驰，也就是2017款丰田威驰的时候，全系标配了车身稳定系统，这一点还是十分 值得称赞。