发表于 2021-01-28 11:00 IP属地：黑龙江
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我的意外之选，意外之喜
陪朋友看车，奔着Q8去，一切都好，但仔细想想，80万还真是心疼，纠结中，插混A6映入眼帘。
第一印象是稳重中带着优雅，前灯到腰线到尾部贯穿来看还透着股力量，尾部的镀鉻条和排气管新加的中条也透着股精致，没有了老
奥迪的笨重感。
外观，我们一致满意，比起黑色，深灰色我们更喜欢些。
中控的三块屏也感觉到了科技感的提升，不管多出来的这块屏实际用处到底有多大，上面的连续手写输入是否实用，但还是让人觉得有了『新』的感觉。
内饰没得选，看着还不错，坐着也还行，空间不错，后排扶手不像
宝马有了屏那么酷炫，但也感觉不掉档次。
外出试驾车不在，只能开无牌车在店内车场试试：启动无声，行驶无声，提速很棒，再听销售说一箱油配一箱电能开800-900公里。我们当场商议如下：
1、昆明充电桩还不够普及，纯电车很不踏实，插混正好，双保险的感觉（隐隐还觉得开多了能省很多钱一样，哈哈）。
2、优惠完44万，省去了近5万的购置税，送了膜呀、脚垫呀、行车记录仪呀一堆东西感觉占了大便宜（忘记了花出去了44万）。
三屏联动
确实要比原黑色耐脏多了
尾灯镀鉻条也换成了A8那样的贯穿式
3、这车子不需要炫耀，也炫耀不起来，两个40多岁的男人，这个车开出去不丢脸，也好开、也好坐、也好看，要慢慢得下来，想快也快得起来，商务生活都兼顾，也挺适合我们现在的心态和状态的。
4、网上的各种『充电技术成不成熟、小毛病多不多、维修费用高不高……』等等各种担心似乎不用去在意，也提前验证不了，我们有句玩笑话是『这些东西看人品』。
好了，我一个陪看的也被带进去了，我们当场下订两辆（只有黑色现车），5天后提了车，以下就是1000公里的驾驶感受和一些小心得：
1、我没车库，小区车位离家远，和物业协商装充电桩很困难。我就把所有希望寄托到了单位，单位在园区，也需要申请等一堆手续和流程，截至前天，终于装好了（简易快充，1500元，布线费用1500元）。每天上班一停，2个半小时充满，54公里，满足市内办公一天所需，不出长途的话，基本不需要用油了。充满一次15度电，按5毛钱一度算，100公里耗电30度，15元；如果是油，按100公里10升，95号来算，接近80元，确实省了好多呀。
单位快充安装完成
绿色满满确实让你欣慰
充电没装好前，我到充电场充过两次电，加上一箱油，跑了800公里，都是在市内，也经历早晚高峰，理论上说：高速上一箱油一箱电是能够跑到800公里的（邮箱容量53）。
2、个人驾驶感觉：方向轻、准，纯电提速推背感很强，油为主时提速稍差；看着仪表盘上发动机和电机交替运行，电力输出和回收的显示不断变换，还真有科技感和新鲜感，多了些驾驶乐趣；
动力切换的及时显示增添驾驶乐趣
堵车的时候，烧电比烧油踏实多了
基本配置的音响也还不错；常会听到莫名难描述的大声音，看了说明书才知道，是电力运行时没声音，故意放大一些声音是为提醒行人，保证安全。但这个声音什么时候出来，什么时候大我还没掌握；
朋友送了个黑狗香氛座
交规不允许车上吸烟，可烟灰缸是标配呀
标配音响还行，要是B＆O应该更惬意吧
导航做的挺细心
乘坐和驾驶的感觉整体是很舒适的，我个人觉得，驾驶感觉都来源于车的暗示，无论什么性格，开个动力十足的越野车或者跑车会更想冲、闯，而在这个车上，整个操控和感觉确实会更优雅一些。
3、手机用的多了以后，车上的导航都很鸡肋。这个车上自带的CARPLAY，无线连接，很不错。但用了它的导航觉得还挺细致人性的，主屏上会及时恰当地提醒，界面也很清爽，这个没研究，也许其他车上的更好，只是我没见过，哈哈。
4、灯确实亮，在自动模式下，远光灯的开启也是自动的，搞得我很心虚，怕炫到对面车，还要忙着关一下。
灯确实猛，没得说
4、前天路上国资车位停车，走时没收钱，才知道绿牌车每天免费停车两小时，省下了10元停车费，我当场请同事喝了杯30元的咖啡庆祝，唉……；
终于绿了…
到现在在街上就没遇到过一样的车，不撞衫的感觉也挺不错；去好多地方进出时，保安大哥也会忍不住问几句：哟，这个是电的呀……
最喜欢的上班路
暂时就这些，用车1000公里，没有大喜悦，但有小满足，这些内容对车友也没啥帮助，就通过分享祝福都在路上的车友们，平平安安，幸幸福福！
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