购买新世代有些时间了，2016年9月订的车苦等了1个月才提到车，现在已经行驶了1W5+公里，也在坛子里说说自己的一些感受，和我另一台粗犷的猛男
依维柯比起来新世代就好比一个绅士大器的型男，有兴趣的盆友可以看我在依维柯论坛的那帖！我们先来说说外观，其实这也是我买他的理由，很唯美的大脸，和依维柯的野性比起来眉清目秀不少，更居家的感觉，短轴版低顶看着还好，但短中看着有些别扭，虽然便宜了3W+左右但依然选择了长中7，一是协调的身段，二是多功能用途发挥得更完美。至于新出来的取代经典
全顺(
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询价)的新全顺，特别是中高顶的，圆润的外观如果不挂上
福特标甚至会误以为是大长安面包，但幸好还有
途睿欧(
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询价)低顶商务感觉会把此款B格拉高不少【此仅为个人观点，也许自己审美观不正】，但有一点就是中控内饰那是要甩新世代几条街的，新世代的中控确实比较粗糙了些！
我选择了2-3-2的座位布局，自己平时做小生意，这个车车也能干些活，虽然依维柯为主力（主要还是有些舍不得用大顺子干活）而且一家人出去旅行的时候新世代会让你感觉很方便。原车座椅的做工确实很扎实，中间3坐位可以往前翻，重量比起依维柯的座椅来说感觉小依就像偷工减料......但也出现一个问题，座椅的钢材用料太扎实了以至于折叠过后都会占用不少空间。
整个车油耗是我最最满意的地方，目前平均油耗在9.4左右，2.4T彪马柴油发动机很给力，声音来说完全不像依维柯辣么吵，车速控制在110以内不是完全安静的外部环境下你根本感觉不到这是台柴油车！确实更居家！吊怠速的时候也很安静，我那台依维柯更像粗犷的男人发出怒吼，而新世代是低沉优雅的旋律，
福田图雅诺(
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询价)我去试驾了柴油声音也能感觉到不小，不得不说福特商用车柴油发动机控噪技术太好了。6速前进挡用起来那是杠杠的，开依维柯就像开坦克一样，而新世代的感觉更像小车，开起来的舒适程度不管是离合、油门、刹车、挡位我感觉比起国产的10W+内的手动小车都会好太多！动力方面够用，但太陡的山路还得1挡拖，不像我的小依可以随便2挡冲锋！装载货物方面我觉得没什么问题，承载式车身重货应该没问题，我也没运过太重的货。
缺点：1.提速没有我的小依辣么猛，但也许是优点，油耗低嘛。2.长轴中顶，从地面到最高天线位置我量了一下大概2.4米左右，地下停车场一般限高2米，所以不用想了，市区停车就成了一个大问题，长轴车身长度也在5.7米左右所以啊尽量别去那些车位紧张的地方，乱停乱放目标也大更容易被贴罚单3.内饰很简陋，仪表灯一开那个绿光不忍直视，中控有点像九十年代的车，塑料感太强了！4.也算是内饰，虽然不是高配版但可不可以把后门两边漏空的地方做点板子挡住啊......5.钥匙太丑很像个小糖饼 6.我们这边很多120很多都是用的这个车，而且我白色大顺子一看就像救护车所以我就简称他为大白啦！！！哈哈，Ba~la~la~la 说了这么多还是上照片吧
右前侧脸，虽然感觉不霸气但是很协调，因为不是高配所以轮毂是铁的跟货车一样，于是某宝买了不是原厂的电镀轮毂盖，看上去会漂亮很多！倒车静也是黑塑料件也加装了个电镀盖，看上去是不是更商务些了呢？
右后侧屁股，方方正正的屁股我很喜欢，大双门高度到车顶，双开门最大支持180度，这个和小依一样但是大白的开法更讲究，车门内有个隐藏按钮，不像依维柯取掉那个螺丝插......哈哈，瞬间觉得为什么我们这边这么多120都用他了......自己加了个后防撞杠感觉更协调些，而且上下货也更方便些，还不容易把车挂花。后面那四个点就是倒车雷达，这个必须有啊，毕竟车身这么长！
正前脸，大白的正前脸看着比较帅气，很饱满，两颗大灯很漂亮，中间进气栅高配貌似是电镀，不过我觉得黑色的更好看啊，显得更运动些，自己包了一层碳纤纹贴纸，在保险杠下面加装了个防撞胶条看着更运动些吧.....
右侧正面，大白的中门真心是大啊，而且设计得很周全，隐藏式的滑动轨道，就是离地面踏板位太高，所以自己也加装了双侧踏板，方便老人小孩子上下车！
左后侧屁股，把中文全顺抠掉了，冒充一下进口货长长的身段真心很漂亮，这也是我最喜欢大白的角度
车胎用的玛吉斯215/75R16C 还不错，减震噪音各方面性能还可以。加了个轮毂盖美观了不少！以后换胎的时候再改成铝轮毂，看到有人改成了18寸的铝轮毂太帅了！！！！！等这四个车胎退役的时候自己也换双鞋子
大大的后视镜范围很广，看大白这么长车身都能顾忌很广，下面的小镜子更广些，辅助了盲区范围，设计得不错！
前2座的选择是我更偏向居家些，这样主副驾位都可以调节，方向盘工作区域还好，小车的方向盘，比起依维柯那个粗狂的盘子小了不少，我比较喜欢，然后并没有影响到转弯半径，后轮驱动的原因，转弯半径很小，能很轻松完成不够宽阔的道路调头，这样即便大白车身这么长也不会带来不方便。中控台位置是自己加装备的安卓大屏，兼顾了行车记录仪和倒车可视，导航，胎压等功能。原车的那个收音机真心没法用啊......总的来说中控位放东西的地方不少，放杯具的地方也很多
方向盘包了层皮手感会好不少，在车机下面预留的那个放卡的孔也蛮实用的，可以放小区进门卡，停车卡，但高速卡改成厚卡以后就放不了了..
7速手动挡，手感很不错，每一个挡位也很精准，自己蛮喜欢手动挡的，不过跑远路自己就会累些......毕竟现在很多自动党......
2-3-2的座椅布局，空间够大，拉人拉货两不误，7座车蓝牌，和小车政策差不多，上高速该免费的时候免费不过经常下高速会被询问几座车~~~~~~有些收费员还会要求出示行驶证......蓝牌照的车现在还有7座以上的吗，这个我到不是很清楚......
仪表确实做工比较粗糙了，大灯控制区域虽然可以控制亮度，连依维柯的仪表都做得辣么性感了，为什么就不能稍微提升下这个B格呢......这个里和表是电脑控制的不错，可以切换时间和看油箱剩余油量里程，这让开长途的时候心里面有个底。说实话跑过150KM+一点问题都没有，而且也很稳，不过为了自己的安全和他人的安危开车不超速
加了氛围灯以后看着很舒心！
加装的安卓系统一体机！功能挺多的！
新世代的音响效果不是太差，加装了这个以后听CD可调整各种场景模式更能发挥出效！
加装了内置胎压显示，这样不怕车胎被小钉刺到不知道了！
行车记录仪，在这个碰瓷的年代还是需要的！
倒车可视配合原车的倒车雷达更安全了，毕竟车长盲区多嘛！
加装备了碳纤维踏板离合真的很轻，和小车无两样，刹车ABS是标配，所以也是很安全的，油门响应速也比较给力！
先发到这些吧，想起什么，拍了什么大白的好照片的时候再编辑吧，总体来讲新世代全顺真心是好车，后期的改装空间大，等以后久了可以慢慢往房车这个方向改装，不过中顶的空间不如高顶，所以可以勉强改得更商务些！如果在纠结商旅车的车友可以再看下我的依维柯那一贴！暂时说到这儿吧......
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