发表于 2021-01-09 15:58 IP属地：天津
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爱车之日常检查-机油篇
俗话说汽车是三分用七分养，
途铠(
参数|
询价)已是家里的第二辆车，因为之前使用车辆也积累了一些小经验，因此自从提车途铠后平时就很注意对爱车进行日常检查，毕竟让车辆处于良好的状态也免去了日后用车的麻烦和不必要的开销，今天和车友们分享的是我遇到的机油困惑。
2020年6月份当车辆行驶到3千余公里的时候，遵照厂家的半年或5千公里先到为准的首保要求对车辆进行了首次保养，当时升级了原厂机油更换的是5W-30的全合成机油。
首保行驶里程。
当时添加了4瓶，每瓶1升装。
更换机油后，油量在刻度尺凹槽处上线位置。
9月份当车辆行驶到6千余公里的时候自己做过一次检查，机油量已经到了刻度尺中线，自己感觉机油的消耗量有点大。全合成机油按厂家说法可以行驶1万公里左右更换，自己更换后才更刚跑了3千公里就消耗掉一半，感觉按这个速度没法撑到1万3千公里。给4s店的技术人员打了个电话咨询，答复或者去店里检查下，或者自己多关注，只要是仪表盘的机油灯没亮就没问题，只是当机油灯亮起的时候就千万不能发动车辆了。工作忙也没抽出时间到店检查，自己也怕跑在路上机油灯真的报警了无法解决，所以提前备下了一瓶相同规格的机油。12月份当车辆行驶到9千余公里的时候我再次对车辆进行了机油检查。
机油检查需让车辆停置一段时间让机油充分回流后检查才准确，头天晚上记录了里程，准备第二天操作。
给新车友们分享下步骤，老车友见笑了。驾驶席脚下的机舱盖拉手向左侧拉动。
这里可以看到机舱盖的锁销。
用手向左侧扳动。
支撑杆架号前机盖。
黄色为机油尺
向上拉出。
用纸巾擦拭干净再次插入后拔出。
可见机油量基本上已经到了下限。
打开机油添加口上盖。
不知道开口残留的机油是不是上次添加遗留在上面的，不过目测不是很干净。
将准备的相同品牌同规格机油加入了进去。
一点不能让他浪费，哈哈。
加注后机油量在刻度尺中线偏下一点。
之前遇到机油的这个困惑也和车友们私下交流过，有的车友说这款机油不符合大众原厂认定的标准，也有车友说用5W-40的机油就不会出现这样的问题。网上查了下因为30的机油相对40会比较稀，有利于控制油耗，所以新车基本上店里都加这个型号，老旧车辆才用40的机油。众说纷纭也不知道那种说法正确，近期准备有空了去店里做个冬季检测，顺便也听听维修师傅的解释，也欢迎车友们跟帖交流。
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