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本站元老

注册 2018-04-30 来自 广东省|广州市

发表于 2020-12-30 21:37    IP属地：广东

1楼
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superb
斯柯达在国内的开山鼻祖的B级车，斯柯达昊锐也就是现在斯柯达速派的前身。他们的英文名都叫做superb。感受一下。斯柯达在国内市场推出的首款b级车吧！
2009年8月18日昊锐在国内正式上市，他的对手是帕萨特和迈腾，还有凯美瑞雅阁天籁日本三雄。当初这个前脸设计确实也比较稳重。和10年的明锐也有点相似。
斯柯达昊锐产自于PQ46平台，比同平台的国产迈腾的轴距要大52mm，车身长度也比迈腾长73mm，但是在整车宽度和高度上则分别比迈腾小37mm和11mm。
这个昊锐的大灯配备氙气光源同时还巧妙地设计了大灯清洗装置。车模也能很好的还原出来，是镀铬盖板的大灯清洗。
看车长，特别是看C柱。真的很长，平直的车顶线条和厚实的C柱可以判断出来，坐进这个后座一定坐起来很舒服
看车长，特别是看C柱。真的很长，平直的车顶线条和厚实的C柱可以判断出来，坐进这个后座一定坐起来很舒服
最喜欢昊锐双边单出的排气。以前10年前后，很少有车是双边单出的排气设计。
昊锐作为一款中型车亮点颇多，“TwinDoor”两种方式开启的后备箱很特别、
就是后备箱可以两段式开启，在09年的时候，应该没有任何一款车型可以做到这个功能。放眼到现在，好像都还没有。
它的TwinDoor双段开启式尾门兼具了轿车的优雅造型和掀背轿车的方便。JDPower在奥地利进行的一场产品满意度测评中，测评委员会给这一技术的评价是“它不仅仅是技术和功能上的创新，更是汽车分类的革命”。只需要一个切换按键，一部B级车就可以在三厢轿车和掀背轿车直接实现角色切换，的确很难界定到底它属于哪一种车型。可惜这个功能在后期已经取消了，估计就是因为成本太高
看一下他的发动机，上海大众斯柯达昊锐和一汽大众迈腾都采用了国产的大众EA888系列的1.8TSI和2.0TSI两款不同排量的涡轮增压发动机。
以前的斯柯达昊锐可视配备了隔热棉。
当时昊锐是配备配合6速Tiptronic自动变速箱，并不是双离合，所有比较可靠。
PQ46的平台，油门踏板是地板油。然后就是带记忆的电动座椅，多功能方向盘，以前的年代，这些配置真的算得上豪华车。
昊锐的设计，就是车尾设计的不够年轻。其他的都还好。有点像官车。

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