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发表于 2020-12-18 22:31 IP属地：北京
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EA837发动机维修治理哗啦啦异响篇
EA837发动机十万五千公里启动哗啦啦异响.并且还伴有抖动现象，客户本想打算开一段时间卖掉爱车，本次来是安装空气滤芯卡片准备外出跑长途，但是发动机异响严重，担心客户开到路上抛锚，天气冷路上抛锚受罪啊，所以叫停客户不要开有问题的车外出了，最终再三沟通、客户决定减少损失维修 ，拆开发动机检查发动机凸轮轴链条涨紧器导板已经没有，把涨紧器铝架已经磨出好深的凹槽，接下来参见照片
拆开气门室盖发动机保养还行
左侧凸轮轴链条涨紧器
凸轮轴链条导板已经没有了，把涨紧器铝架磨出几毫米的凹槽
一小块损坏的导板尸体
客户本想简单维修一下，所以就在车上施工把左侧凸轮轴链条涨紧器拆下，拆下一看尸体都掉下面去了，并且其中一块掉正时轮上面卡在轮上面了，突然看到其他的导板也损坏了，跟客户沟通就把发动机拆下把尸体拿出来，并且把其他坏的导板一起更换了，拆解发动机，参见以下图片
发动机拆下，左侧凸轮轴链条涨紧器在车上拆掉
发动机拆开，凸轮轴链条涨紧器导板被正时轮给轧的都变成这个模样了
所有的导板和涨紧器拆掉
发动机原车没有安装单向止回阀
发动机损坏的涨紧器和导板，外加没有单向阀的油道螺丝堵
正时链条导板损坏
正时链条涨紧器掉了一小块肉
链条导板有点磨损
全新原厂正时链条涨紧器和导板
左侧链条磨损，更换了原厂链条涨紧器和链条
右侧链条涨紧器一起更换了
安装两个单向止回阀
客户着急没有拍其他安装细节步骤，安装发动机，启动发动机视频参见以下视频
本次治理发动机哗啦啦维修感想就是：发动机一定要保养好，有问题的地方赶紧检查维修，以免上路抛锚，并且冬天天气冷，路上抛锚受罪啊。
本次维修感想，不喜勿喷
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