发表于 2020-12-16 17:24 IP属地：陕西
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CX-8 （四驱尊享型）车主用车记录-二保和召回
我的
CX-8(
参数|
询价)已经用车11个月，总里程一万二挂零，是该二保的时候了。提前一天电话预约，第二天一早就去了，主要进行第二次保养和召回服务（燃油泵泵芯更换）。
二保内容：发动机仓清洗、更换机油（动态换油，65元，自费）、更换机滤、胎压检查和补气、灯光检查、空滤吹扫、空调滤检查（保养技工检查后说太脏建议更换空调滤，292元更换，真心不便宜）。
清洗后的发动机仓
空调滤芯还是日本产的，真心不便宜！
积炭清除剂（200ml 1瓶）
动态换油（机油）
底盘检查时，发现分动器处（或附近，具体渗油处不是太明确）有明显渗油现象，油迹油泥一大片。保养技工小师傅请大师傅来看，大师傅睁眼说瞎话，说不是渗油，明显是敷衍，太影响人的心情！我说这么多油迹还不是渗油，油从哪来的呢？大师傅一尬，说先清洗油迹部位，跑一段时间再观察。我想反正还在质保期内，那就先观察一段时间吧！
马自达的品控真是让人担心，头一次用马自达的车，就跟我来这么一下，真是让人扫兴。只能持续观察了。
明显渗油
油迹油泥
油迹部位
燃油泵泵芯更换（召回服务）需要临时拆除二排左座位，然后割开左座位下车内铺设的毛毡进行更换（接车员和技工师傅会事先提醒“需要割开车内铺设的毛毡”，不可修复），更换燃油泵泵芯要求油箱油量不过半。拆下燃油泵组件，更换泵芯后再装回去。
拆除二排左座位
拆除二排左座位
割开二排左座位下的毛毡，从此处拆卸出燃油泵
燃油泵组件
被更换的燃油泵泵芯
燃油泵泵芯为日本原产
二保项目价格
（1）更换机油机滤工时费（3个工时）：300元 （免费）
（2）道达尔SN PLUS -0W20全合成机油（4+1L）：438+109=547元 （免费）
（3）机油格（1个）:49元 （免费）
（4）磁力放油螺栓（1个）:38元 （自费）
（5）动态换油项目：65元 （自费）
（6）积炭清除剂（200ml 1瓶）：107元 （自费）
（7）空调滤芯：292元 （自费）
燃油泵泵芯更换（召回服务）价格：免费
CX-8五年十次免费保养政策，按4S店的解释是只包括基础保养（即只包括机油、机滤更换的配件费和工时费），其他需要自费，本次二保总共花费1098元（维护结算清单），自费502元。按二保维护结算清单来看，马自达保养费用不便宜，偏高。
用车分享：
（1）油耗：目前总里程12086公里，表显平均油耗8.0L/100km。高速跑得多，在市内尽量不用车。
（2）之前总体用车体验还是满意的，二保发现分动器处（或附近）明显渗油，让本人对马自达的品控存疑。
总里程12086公里时的表显油耗8.0L/100km
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本帖最后由 efoxefox 于 2020-12-16 22:00 编辑 ]
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