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Polo/Polo Plus论坛 >  09年POLO劲情SP手动更换离合器三件套

发表于 2020-12-09 11:45    IP属地:河北

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09年POLO劲情SP手动更换离合器三件套
自从表哥7月份送我一辆Polo(参数|询价)之后,自己就慢慢开始整备,先后自己更换了机油、机滤、空滤、空调滤、汽油滤、维修了喷水管漏水、鼓风机异响、转向灯接触不良,清洗了节气门,因为上述保养维修内容比较简单,所以自己操作也就可以了,但是车辆有一个起步有时抖、坡起肯定抖的现象,由于车已经跑了将近12W公里,判断应该是离合器的问题,所以就安排了这次的更换工作,工程需要大型工具自己是搞不了了,就交由附近的小维修店,自己从网上买的LUK的三件套,400块工时费换上。
拆装流程如下:拆电瓶、进气管、离合档位拉线、轮胎、下摆臂拆开、拉杆拆开、拆卸两半轴、拆除固定在变速箱上的线束插头、拆卸启动机、放变速箱油(也可以选择不放)、拆变速箱托架及下部螺栓、顶住发动机、拆变速箱上部螺丝、放下变速箱、拆卸分离轴承、拆压盘和摩擦片。
安装的顺序相反,变速箱油的添加要在重新固定好变速箱油后再进行,以保证添加量正确,规格为75W-90,需要约1.9升。
拆下的摩擦片基本磨到了极限,压盘边缘有高温痕迹、弹簧爪子高低不平了,分离轴承平面中间已经有浅浅的一圈坑了。
更换三件套后之前起步有时抖,坡起一定抖的问题完全解决了,离合踩踏需要的力量不足之前的一半,而且明显感觉到动力传递更加利索,高挡低转速情况下表现与之前明显有质的飞跃,接下来就看油耗表现了。个人感觉花700多块钱更换还是非常值得。
拆解过程中顺便检查了各个底盘件的情况,平衡杆、下摆臂、托架等胶套状态良好、只有左小吊杆胶套有些脱出,问题不大,目前性能正常,以后再自己换也行;转向机和半轴球笼完好无损;两前避震器之前更换过没有问题,两后避震极轻微渗油,目前性能正常,排气系统吊挂件均正常。除机油泵有极轻微渗油外(视线不太好,猜测是),无其它渗油,无防冻液渗漏。
有一颗半轴固定螺丝不好拆。
顶发动机
猜测是机油泵渗油,可以判断并非油底壳。
一侧吊杆胶套脱出,无法恢复
两根减震器都有轻微渗油,但问题不大。

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发表于 2020-12-16 10:25    IP属地:四川

看来12万公里的离合片还可以,减振器可以换了
像云、像松、像流水,一日清闲一日福

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发表于 2020-12-17 23:19    IP属地:河北

引用 栖霞桃村 于 20-12-16 10:25 发表的回复
看来12万公里的离合片还可以,减振器可以换了
上任车主已经换了

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发表于 2020-12-25 12:30    IP属地:未知

引用 xuser18646181 于 2020-12-09 11:45 发表的回复
自从表哥7月份送我一辆POLO之后,自己就慢慢开始整备,先后自己更换了机油、机滤、空滤、空调滤、汽油滤、维修了喷水管漏水、鼓风机异响、转向灯接触不良,清洗了节气门,因为上述保养维修内容比较简单,所以自己操作也就可以了,但是车辆有一个起步有时抖、坡起肯定抖的现象,由于车已经跑了将近12W公里,判断应该是离合器的问题,所以就安排了这次的更换工作,工程需要大型工具自己是搞不了了,就交
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我06年的Polo 更换的全新四个减震!

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发表于 2021-01-02 17:14    IP属地:河北

引用 时尚猪排 于 20-12-25 12:30 发表的回复
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来自 爱卡Android版 发表于 2023-10-17 11:08    IP属地:重庆

离合片可能换过

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发表于 2023-11-04 15:57    IP属地:广东

引用 xuser18646181 于 2020-12-09 11:45 发表的回复
自从表哥7月份送我一辆POLO之后,自己就慢慢开始整备,先后自己更换了机油、机滤、空滤、空调滤、汽油滤、维修了喷水管漏水、鼓风机异响、转向灯接触不良,清洗了节气门,因为上述保养维修内容比较简单,所以自己操作也就可以了,但是车辆有一个起步有时抖、坡起肯定抖的现象,由于车已经跑了将近12W公里,判断应该是离合器的问题,所以就安排了这次的更换工作,工程需要大型工具自己是搞不了了,就交
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离合片问题是啥问题?快20万公里了,还没有换过

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发表于 2023-11-04 22:03    IP属地:河北

引用 af27 于 23-11-04 15:57 发表的回复
离合片问题是啥问题?快20万公里了,还没有换过
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