发表于 2020-11-18 08:31 IP属地：河南
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【内循环】再给马儿添口料，即便虐我千百遍，我仍待你如初恋
车辆发现了问题最好还是不要拖着，就像我的右前减震器早在几年前就有轻微渗油现象，由于一直没有当个事，这次检查下来结果是问题更加严重了，不仅是减震器渗油这么简单，拖得久了，导致平衡杆拉杆以及方向机外拉杆也已经损坏，到了必须要更换的时候。而本周末就是冬天的第2个节气小雪了，在即将进入寒潮和强冷空气活动频数较高的时节，这个问题不能再拖了，抓紧解决，保证用车安全是第一位的。
早几年上架保养时就发现减震器的渗油现象，但是我是问了度娘，自己通过用力按下保险杠，然后松开，车辆依然有那么2到3次的跳跃，因此就放松了警惕，觉得减震器依然工作良好。但是开车时尤其是当行驶到颠簸路面时车前总会发出些异响，可能是因为平时开车习惯听广播，用车多以上下班代步以及跑高速，所以也就没当回事。这样的疏忽大意导致的结果就是比当初直接就更换掉减震器代价要高出了很多。
减震器并不是必须要成对更换的，一般情况下哪根坏了换哪根，当然，最好还是一下换一对。因为我的减震器渗油状况比较久了，只换一根的话两侧硬度相差较大，一边硬一边软，颠路一边弹起的高一边低，会影响车辆稳定性，所以这次也就直接更换一对了。减震坏了在紧急刹车，急转弯，颠路行驶时都会影响车辆稳定性和舒适性，因此建议大家，爱车如果这个部件坏了的话就请尽早更换吧。
当拆下平衡杆后，看到球头已经惨不忍睹了。平衡杆拉杆的作用主要是保证车身稳定，如果损坏，那么车辆横向稳定功能会失效，转弯侧倾幅度也会加大，当然，还会有底盘异响出现。这么说吧，当两个车轮不在水平高度不相同时，平衡杆拉杆就会起到作用了，避免车身的倾斜，产生防倾阻力，抑制车身滚动。还有一点就是路面不平时总会有咯咯咯咯的异响出来，打方向时也会有同样的异响。球头加速磨损而引起底盘响声是一方面，安全隐患是另一个层面的必须要立刻正视、解决的问题了。
所以这次换掉了前面两个减震器、平衡杆拉杆以及方向机外拉杆，虽然可谓大出血，但总算也是解决掉了这个困扰了我许久的安全隐患。更换配件时跟师傅开玩笑，还是新的看上去舒服，人说，那是，钱花哪儿哪儿好，是啊，这是真理。还有个分享就是对于事关安全的配件，还是建议更换原厂件，虽然价格或许稍贵，但总也是安全第一的。换过之后的行驶感觉真的好多了，最主要的体现是在“轻”上。虽然09款科鲁兹不是电子助力的方向盘，但是驾驶时明显比之前打方向轻松了许多。当然做了四轮定位，虽然数值是正确的，但是后续还是要观察方向盘是否有跑偏现象，这个留待下次高速时去验证。
车辆停放到合适的工位，师傅很迅速的做好车辆防护，准备开始这次的大手术，第一步，首先是卸掉两个前轮，今天的所有作业都是集中在两个前轮部分。
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