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宝马X4论坛 >  关于论坛里刷ECU增加功率的帖子

发表于 2020-10-25 20:36    IP属地:天津

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关于论坛里刷ECU增加功率的帖子
首先我不支持刷ECU。
因为原厂设计的数据是根据汽车厂家多项测试后得出的最优配比。
增加了功率,难免会增加漏油的危险,因为压力指标会增大。
原安装的螺栓的扭矩是否还够用?这都是未知数。
真要为增加马力,直接买30i 或者40i 不就得了。再说了,在实际使用中真的用得到这所谓的马力提升吗?
其实很多刷ECU的帖子,一贴多发,多人多发。很明显就是广告帖子呀!虽然文字中没有商家名称,但是照片里有。或者就等着朋友们去私信问询了。
我不希望朋友们的车有任何问题,希望大家有多大排量用多大功率,别增加不必要的风险。
请大家在刷ECU上慎重考虑。
举个例子吧,发动机分高功率和低功率,但是2.0T发动机老款型号都是N20B20,规格确实相同。但是活塞的型号是不同的,高功率叫A型,低功率叫B型。所以慎重吧。
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刷隐藏还是很支持的

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发表于 2020-10-25 20:44    IP属地:上海

沙发
技在手,能在身,思在脑,从容过生活。三千年读史,不外功名利禄;九万里悟道,终归诗酒田园。      ——南怀瑾

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-10-25 21:05    IP属地:江苏

不建议刷

奥迪Q5江浙沪群号: 372816120,
微信群,先加79301137这个微信                   加微信好友后,主动发人车合影和行驶证!

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-10-25 21:11    IP属地:上海

支持不刷

镜头中的生活

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来自 爱卡触屏版 发表于 2020-10-26 07:05    IP属地:福建

老老实实用就好

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-10-26 17:10    IP属地:四川

你的原厂程序是主机厂保证在最差使用环境中使用的基本型,如果有合适的使用环境,优化一下程序,使用感受更好,怎么不可以啊

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-10-26 18:14    IP属地:天津

引用 土肥圆大大怪 于 2020-10-26 17:10:10 发表的回复
你的原厂程序是主机厂保证在最差使用环境中使用的基本型,如果有合适的使用环境,优化一下程序,使用感受更好,怎么不可以啊
源于机械原因,每个螺栓的扭矩都是有要求的,每一种器件的金属疲劳都是有寿命的。低功率的发动机能刷出比高功率版还要高的数据,没问题,因为它们是同一种发动机。但是别的部位,齿轮,连杆,差速等机械部件能承受刷高的功率吗?暂时可能没问题,但是长久下去难免没有问题,除非按照M版的技术要求对各传动部件进行技术处理。

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-10-26 20:41    IP属地:四川

引用 城市的秋天 于 2020-10-26 18:14:17 发表的回复
源于机械原因,每个螺栓的扭矩都是有要求的,每一种器件的金属疲劳都是有寿命的。低功率的发动机能刷出比高功率版还要高的数据,没问题,因为它们是同一种发动机。但是别的部位,齿轮,连杆,差速等机械部件能承受刷高的功率吗?暂时可能没问题,但是长久下去难免没有问题,除非按照M版的技术要求对各传动部件进行技术处理。...
程序分几种,你来一个罐头一介,足够了,也很安全...
我也不是让你爆刷那种,毕竟没动硬件哈

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发表于 2020-10-27 23:03    IP属地:天津

真不建议刷。举个例子吧,发动机分高功率和低功率,但是2.0T发动机老款型号都是N20B20,规格确实相同。但是活塞的型号是不同的,高功率叫A型,低功率叫B型。所以慎重吧。

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来自 爱卡Android版 发表于 2022-04-28 15:15    IP属地:河北

不错

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