发表于 2020-08-19 16:00 IP属地：未知
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我和君威GS自驾游泡温泉
现在的年轻人买车首先就是要有范，颜值一定要高，外观一定要运动时尚，前阵子朋友入手了君威GS相比于君威，君威GS外观更加年轻化，新一代别克君威GS采用短前、后悬设计，4米9的车身长度，轴距就达到了2829mm，运动外观套件结合低趴的车姿，使得整车的轿跑感很明显。既然称之为GS，那么必然要拿出点运动范来，为了强化操控性能，全新一代君威GS对底盘进行了全面升级，GS专属的FlexRide自适应驾驶系统，能够实现NORMAL、TOUR、SPORT三种驾驶模式的切换，这一点是君威所没有的。而在价格上，虽然君威GS比普通版君威略贵一点，但我觉得依然比普通版性价比高，因为除了这些看的见的地方有所不同，君威GS最大的秘密其实在底盘上，有很多GS专属的设计和配置，比如CDC全时主动液力减振系统、Brembo炫红高性能四活塞前制动卡钳等。说实话如果让我们自己进行改装的话，贵出来的这一点钱还不一定能够。反正无论是外观还是内饰我个人让我真的是非常不错，前几天朋友和我一起开车去泡温泉，我试驾了一下感觉真的是非常不错，试驾时最明显的感受就是，SPORT运动模式下，底盘悬挂的支撑性有了明显的提升，阻尼加大，车身侧倾减小，配合EPS调教，转向力感加重，反馈更及时，驾驶员对车辆的操控更加如指臂使。而在TOUR舒适模式下，悬挂阻尼最小，此时的悬挂表现的非常“柔软”，在通过颠簸路段时，悬挂能够快速响应路面变化，车身的起伏变化很小，舒适性非常接近豪华车的滤震效果，同时转向也会变得轻盈起来，可以相比于宝马三系也毫不逊色。
别看GS的车身快接近5米，但是在路面上调头还是非常轻松的
前脸的中控网上有一个明显的GS标志，让大家可以一眼就能认出来这不是一台君威而是一台君威GS
大灯的造型和君威一样没有明显的区别
电动调节座椅还有通风加热功能，在北方这个功能太实用了
门把手的红色缝线让车子多了一点点的运动感
怀抱式的驾驶舱依然是君威熟悉的设计感觉
君威GS上的这个腿托真的是太棒了，这下子再也不怕长途自驾游了
Brembo炫红高性能四活塞前制动卡钳这个能够出现在君威GS上真的是令我感觉太意外了，想当年看到朋友奥迪上的这个卡钳我还羡慕的不要不要的
另一个不得不提的就是GS的专属一体式运动座椅，以高强度钢和大面积玻璃纤维打造而成，重量轻、强度高，可以说这已经是入门级的赛车座椅了。
当然除了车子我们还要享受一下在夏天泡温泉的感觉
各种各样的温泉应有尽有
泡泡温泉放松一下，这个夏天就是如此美好
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