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奔腾T77论坛 >  购车经历与用车感受

发表于 2020-07-27 09:28    IP属地:山东

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购车经历与用车感受

       在此论坛潜水了很长时间,就是想看看能不能找到买车前、后对自己有所帮助的内容,特别是技术贴,可惜到目前为止有用的就只看到一篇安装行车记录仪的帖子以及几篇写的比较中肯的感受帖,对比我以前看的伊兰特论坛里面各种技术贴,还是有点小失望。话不多说,说说我的购车经历与用车感受,图片就不上了,说我车黑也好、车托也好,无所谓了,只是希望对计划买小7的朋友有所帮助。
一、购车经历:
      09年购买了第一辆车是伊兰特1.6标配,开了10年手动小车后,也想换一辆自动档的SUV玩玩了,前后关注了VV5、名爵HS(参数|询价)等车型,最终还是被小7所吸引了,先后三次带老婆小孩前往奔腾4S,通过实车查看与试驾,最终决定买小7回家。原计划买次顶配,因为小孩喜欢那个二次元的人物,最终购买了自动顶配车型。今年3月2号交1W订车,3月8号提车,原车价134800,销售开始说一分不少,全国都一样没有优惠,后来找了销售总监,把800零头抹掉了,送贴膜与脚垫(脚垫提车回家后就直接丢了),还强行要了一个车子模型,哈哈。这里说明一点,4S赚钱不是靠卖车,而是靠后期车辆保养和维修,卖的新车只要你谈的价格他综合起来不亏本就行,有没有优惠就看自己怎么磨了。另外4S到处都是坑,要小心预防:
1、能全款就全款,车贷不管怎么优惠,算下来的总价格要比全款高,实在经济紧张,可以对比一下银行小额贷款的支出后再做决定。
2、自己上牌(土豪除外),我这边4S代办要700,我自己上牌230,也不麻烦,前后半小时搞定,半小时省了470大洋何乐而不为还能多看几眼车管所的美女;
3、订车时签的协议和之前谈价格的明细表一定要拍照留存,因为我原计划只在4S全款买裸车,其他的缴税、上牌、保险都自己去搞,后来看销售脸色不好(提成少了),还是在4S买了保险,结果差点掉坑。我买的300元的座位险包括司乘,结果交钱后出的保险单上面,座位险只给我买了司机68元,真TMD的无耻,无形之中就贪了我232大洋,后来把总监叫来,对比我交的实际金额与当初谈的价格,一算吓一跳多收了我2100多大洋,第三天退还给我了。所以大家在提车时不要被喜悦冲昏头脑,一定要仔细对比一下前后金额数目。
二、用车感受:
      1、油耗:提车一个月跑的不多目前里程1100公里,没有上高速,主要是市区上下班,清明前后跑了几次国道,现在油耗表上显示市区9.2左右,国道5.9,综合起来8个左右,也不晓得准不准,每次加200元的油,跑个三四百公里也就满足了。
      2、动力:①1.2T的动力对我这种以上下班代步为主的人来说,够用了。平时起步、加速稍给点油,推背感随之而来。爬坡与快速超车建议切换成运动档或手动模式会感觉到很轻松,不然你会体会到什么是地板油。②清明节几天我这边天气到了34度,行驶过程中特意开了一下空调想看一下动力损失情况,意外的是没有感觉到很明显的动力损失。我以前的小伊,只要一开空调制冷,开启瞬间会感到车辆有个明显顿挫,然后提速时,油门要比以往踩得深,这一点对比起来,小7真的给了我一个惊喜。
      3、空间:后排空间较大,并排坐四个成年人不觉得拥挤。后排椅放倒后,后备箱空间够用了。有人吐槽后排座椅偏短偏矮,我的观念是我又不天天拉一满车人跑长途,比板凳强就行。平时也只是带亲朋好友在市内吃饭,距离不远体会不到坐车累,再加上我自己和老婆又不坐后排,买车是给自己和家人享受的,又不是买给别人享受的,想那么多做什么?
     4、操纵:①低速时方向盘轻盈,高速时方向盘加重,指向性无差异,指哪打哪。②档位自动升降平滑,升档时油门没有控制好的话,会感受到轻微顿挫但不影响舒适性。③刹车灵敏度高,平时轻踩即可,特别是等红绿灯时,刹车踩重了自动启停就开启了。
      5、音响:①虽然只有6个喇叭,但音响效果非常好,开车时听音乐是一种享受,音乐有在线播放,你想听的歌曲除了版权原因不能播放的以外基本都有,不必自己再去网上搜索下载歌曲了。②语音控制系统灵敏度及语音识别正确率较高,但是听不懂方言,考验你普通话标不标准的时候到了,哈哈。③车辆静音效果不错。
     6、360系统:①比较实用,但图像清晰度只能说是一般,想追求高清的朋友只怕会失望。曾今在网上搜索过原因,说是与摄像头无关,主要是行车电脑处理器方面的原因,如果追求清晰度,那么会牺牲反应速度,如果追求反应速度,那么要牺牲清晰度,估计小7也是一样,大家将就着看吧。②后视镜上摄像头反馈的图像信息与实际有一定误差,屏幕上显示车轮已经与路沿重合了,但下车查看,距路边大概还有20-30公分左右,可能是设计者采用的一种安全设置吧,停车时大家多对比一下,做到心中有数就行。
     7、悬挂:速度快了过减速带声音比较响。说内心话,我没有坐过什么豪车,我也体验不出独悬与板悬的区别,过减速带、过坑的时候慢点开就是了,也可以防止轮胎鼓包,过减速带本来的意义就是要你在此路段减速。
     8、其他:①车灯下面的一排灯,顶配车型的同样不亮,销售说的只是起装饰与辅助作用。国道上夜间行车开启远光灯后,亮度不错,清晰度较高。②流媒体后视镜刚开始不适应,有点胀眼睛,适应后还比较好用,特别是阴雨天,清晰度比较高,只是在等红绿灯时,后面车子如果跟得比较近,后视镜里面突然出现一个硕大的车头会吓一跳。③手机上D-life软件界面内容比较丰富,远程启动、打开空调等功能都有,特别是还有一个行车路线查看功能,也起到了一个防盗功能,以后万一车子被别人开跑了,查看一下路线就知道车里在哪里。不过想背着老婆搞坏事的朋友注意了,你的行车路线老婆是可以随时监控的哈,手机里面一目了然,哈哈。
三、遇到过的问题:
     1、玻璃水水壶漏水:提车验车时发现雨刮器不喷水,当时还想过4S真TM小气,玻璃水都不装点,回家后自己灌了一壶自来水进去一切正常,第二天发现又不喷水了,跑到4S一检查,原来是里面接头的一个橡胶圈没有安装好导致漏水,重新安装后恢复正常,免费灌了一壶玻璃水。
     2、行驶中遇到一次右前胎故障报警,无右前胎胎压数据,以为是轮胎破了漏气,赶忙靠边停车检查轮胎,结果虚惊一场,车辆熄火重启动后故障消失,行驶一两公里后,右前胎胎压数据重新显示。
     3、刚开始数次出现并线辅助功能报警,车辆重启动后消失,4S检查也没有查个所以然出来,现在出现的频率少些了,也就没有怎么去管他。
     4、论坛里面黑屏、花屏、车顶漏水以及其他的故障目前没有遇到。
四、吐槽点:
     1、运动座椅是好看,但是买座椅头枕诸多受限,主要是头枕橡筋短了,大家买头枕的时候要和卖家说明清楚。
     2、车尾摄像头与车牌安装点距离太近,导致尾部只能安装裸车牌,某所强制100大洋购买的车牌架就只有一个起作用,50大洋算是打水漂了。
    3、引擎盖与雨刮器距离太近,雨刮器不能竖起来,以后更换雨刮条是个麻烦。
    4、没有电动尾门,关门太重自己心疼,关门太轻又关不上,自己计划以后加装电动尾门。
    5、自动感应雨刮功能是个大爷,爱刮不刮的,灵敏度调节后也没什么效果。
    6、车内后视镜上应该设置一个USB接口,方便安装行车记录仪。顺带说一句,大家安装行车记录仪接保险盒内电源时,走线过A柱时要避免损伤安全气囊;降压线的盒子要用扎带固定好,以免产生异响。
五、总结:
     我个人认为,现在买车除了代步以外,还是要讲究一个享受,毕竟外观、内饰是我们天天要面对的,如果预算有多的,我也会考虑买辆宝马奔驰玩一玩。但对于我这种普通工薪阶层来说,15W左右的预算能够买到外观、内饰漂亮、配置丰富的小7,我也很满足了。不管国产车与合资车有多大的差距,要我花15W去买合资车的乞丐版我也是不愿意的,我也相信一汽投入了那么多个亿来研发小7是用了心,三大件也应该是值得放心,不可能花这么多的钱随随便便搞辆车出来从而招来骂声一片吧?任何车型新款上市最先购买的朋友也要做好当小白鼠的心里准备,发现有什么问题最好是先对照说明书看一看,搞不好就是自己的操作问题导致而不是车辆本身的原因,比如一位朋友说的油门快踩到底了,档位自动升档不灵敏的问题,其实我觉得自动挡油门一脚到底提速反而慢,要配合转速踩一脚松一脚速度就起来了,系统也就自动升档了,问题不就解决了?最后说一句,买车一定要试驾,不管人云亦云,相信自己的感受,自己喜欢就好。

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