本田十代
思域(
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询价)定制AIRBFT遥控气压减震器成功案例李洋介绍
气动避震是比较精密的零件，与原厂的避震不一样，气动避震器上面各有一个弹性橡胶气囊，弹性橡胶
气囊的工作原理是在密闭的压力缸内充入惰性气体或者油气混合物，使腔体内的压力高于大气压的几倍
或者几十倍，利用活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积从而产生的压力差来实现活塞杆的运动。气动
避震不适合在各种复杂的路况上行驶，长期在颠簸的路上驾驶会导致气动避震慢性漏气、气压不稳、气
罐内温度升高，最终失去气动调节的精准度。
气动避震拥有着其他避震无法比拟的优点，那就是车辆通过性强，车辆的底盘能随意升降。司机可以根
据不同的路况调整车身的高度，在高速上把车身降低，风阻就会减小，油耗也会有一定的降低。在乡下
道路则可以升高车身，通过性强。用气动避震实现低趴是一种非常好的方法。
台湾AIRBFT气动避震，针对国内气动玩家的实际需求图特别定制！
1：根治个别车型（科鲁兹，
君威(
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询价)，
英朗(
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询价)，等！)用原车塔顶的车型，配上轴承塔顶！《轴承塔顶就能解
决打方向产生的摆动》，从而解决后期的漏气问题。
2：不论是老爷车还是新款车型，开发新车型的时效及时快捷！所有避震厂家都做不到的时效！如遇到特
别车型需要定制加长避震芯的情况！同样的安全范畴之内第一时间做出相应！
3：同样的车型，SF的绞牙避震和气动避震有什么实质性的区别！加长避震芯的长度，提高升降行程，避
震应对降到最低点的特别材质处理和用料!油封也是频繁活塞运动！使用顶级NOK油封！
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