发表于 2020-06-06 00:25 IP属地：重庆
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昕动or行动-2020 手动标准改装作业（3）
购车差不多3个月了，期间改了不少配置，已加装前引擎盖护板、后防撞梁、蜗牛喇叭、更换全尺寸备胎、加装天宝187B轮胎、前仪表PVC以及A柱高音喇叭饰面板，最近又萌生了改造计划。
改装项目1：目前是手动挡感觉把头太小，不粗壮，而且还是数量壳，手感不是很好，从真皮档板简配到塑料确实不太厚道，所以重新采购了一个真皮档把，手感一流。
改装项目2：加装天宝187B后，低配方向盘无法实现线控，还是需要换成多功能方向盘靠谱点，从多媒体，接听电话方面要便捷很多，使用高配运动版多功能反向盘，原车安全气囊才可以保留，节省成本。
改装项目3：更换舒适版内门板，淘汰标准版内门板，没有考虑运行版的内门板原因是没有黑色，原厂是白色，确实太差异，也没有考虑真皮包扶手箱，果然直接使用舒适版内门板。
改装项目4：更换低配前中网为高配全亮中网，确实视觉感要提升很多，但是中网不好拆，右前大灯侧卡扣不好处理，费了不少功夫，卡扣式加固定螺栓固定。
改装项目5：更换低配后杠导流为高配镀烙导流，不需要拆后杠，相对比较容易，卡扣式加固定螺栓固定，每个人对有不有镀烙的导流，在视觉效果方面可能意见不同，只是一种偏好而已。
改装项目6：更换高光黑B柱饰面板，麻面的淘汰，个人觉得光面的容易刮花。
加装项目7：增加运动版叶子板徽标以及踏板标，这个就是纯胶粘件，看多少时间不掉，主要是洗车和粘接力老化问题。
看图说话。。。
从档板开始嘛，采购的新档把，为了节省篇幅，合成为一张图片，东西是真皮把头+真皮裙套（利旧原档板座子），6速的，不过原车只有5速，呵呵！
这个是原车档板连接杆，卡扣准备取下来，松开就可以直接拔出来，简单
拆下来的原车档把
新档把的效果，完美安装
开箱运动版多功能方向盘，双边多功能控制，气囊线束还是用原车的
拆原车低配方向盘，保留气囊
拆出来得原车气囊带线束
需要把仪表饰面板拆除，才方便接线
定好位，上新方向盘
需要连接线束到BCM，还有天宝187B，才能实现多功能以及夜间绿灯，天宝完全匹配，需要VCDS激活多功能方向盘功能
完成图
确实方便多了不用再去点屏幕，只有操作设置需要点导航屏幕
拆原车中网，需要拆前保险杠，不然无法拆除，这个最费力，需要2人协同才能拆下，非常紧
新中网完工，巴适，卡进去的那一刻，不想再拆，确实太费力
拆下来的原中网保留了，可以二次利用
高配镀烙后导流解封
完成图
拆下来的原车后导流
舒适版原厂门板，扶手利旧原车的，都一样，只是扶手和饰面，以及拉手不一样
原内门板拆除，可见布线情况
原车4套内门板正面
原车4套内门板背面
更换好的右后内门板
左前内门板
高光黑B柱饰面板拆封
叶子板标解封
踏板标解封
前脸中网效果
左侧
右侧
准备换B柱饰面板，这个比较简单，2个螺栓，加卡扣固定式
左后45度
高光黑光面B柱视觉效果
左后
屁股
左前45度
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