感恩风里雨里都有你的陪伴，
时间可以去证明很多东西的实在性,也可以去冲淡很多不好的过去,
也可以让你去更深入的了解某些现实。
就拿我的爱车“小岳岳”探岳来说吧,自从探岳上市以来, -直受广大车友的喜爱,探岳以出色的表现赢得信赖,在目前SUV市场上,凭借“自身”的优势占据了SUV市场的一大半,但是实惠的价格较高的配置很多消费者都选择了它。然而以探岳代表的合资品牌中型SUV市场上,以高质感、高品质的产品形象也逐渐被国人所熟知并认可。创造出一道亮丽的光彩。
大众汽车在这几年的迅速崛起也让全世界刮目相看,可以说大众的每一款车型都向不同人群需求而设计的,探岳属于中型SUV，,在乘坐空间上相当的宽敞,配置更能够满足曰常需要且价格更亲民，自上市以来,已成为人们日常代步家用的理想首选。
探岳在” 颜值”.上的表现很符合现代年青消费者的审美。
我来聊聊我家“小岳岳”探岳280, ,行驶5350公里了 ,感恩风雨无阻的陪伴 ,用你那强硬的身躯为我护航,说实在的,这车开起来特舒服,各方面表面挺不错的。各方面出色的表现展现出众品牌的自豪。
外观:
     探岳的外观时尚前卫，我真的超级喜欢，大气稳重，前脸中网控制灯设计的很别具风格，。4589mm的车身让探岳从侧面视觉效果更显修长了,侧面的双腰线设计感觉更硬朗,加上有点小溜背与尾箱盖上的小鸭尾时尚设计,营造出沉稳气的视觉观。尾部设计也亮点,采用LED光源的尾灯造型很美感,还有装饰镀铬的双排气口设计提升了探岳整车的豪华动感。当时去买车的时候有几种颜色，我子就选择了白色，比较扎眼，开在街上回头率足。
内饰:
探岳除了外观时尚、亮丽、动感外,在内饰方面也很有吸引力的,中控台的设计简洁方,很有层次感,其用料也很良心，驾驶舱的设置感觉很档,中控台面层以及门板内饰等很多方都用软质材质,摸上去手感不错,无论视觉还触感,都会让人感受到内饰的豪华精英感。
配置:
      再说配置,真的超你想象,可以说越级的配置了, ,像无钥匙进入系统，键启动, ESP车身稳定系统,胎压监测,电动天窗,远体化自动灯,车载蓝牙电话,电动折叠后视镜,电动助力方向盘, 电子手刹,目动驻车,等等. ...配置超你相像,性价比喜性价比。
      动力:
     280搭配的1.4T涡轮增压(现代化、轻盈化、输出马力、扭力也、油耗低)的发动机。搭配7档双离台变速箱,平顺驾驶换档速度够快,涡轮介入及时，增涡轮增压介入后推背感还不错的,平时就我自己上寸班在用车,偶尔也会家小出去玩,动力上来说足够用了,只要涡轮增压介入后马力增,也挺给力的。也算够用了,毕竟探岳的车身重量在这里摆了, 现在天百公里平均油耗10个油左,还可以接受,经过几次的速测试,跑速还挺省油的9个油,表现还不错。
      隔音:
探岳的隔音效果般,在怠速状态稍微听到发动机音, 探岳的门板比较厚实我特喜欢探岳关门时的声音,不会怎样去表达,就像那种几万豪车关门的那种声音。
      空间:
探岳的空间还挺满意的,平时家人出行。都没有问题,后排空间,我1.8米的身,做在后排都还两拳4指的空间。足够我们家人乘坐了。后备箱很深,空间也算可以的了,而且后排坐椅还可以放倒,放倒后可与后备箱互通。
驾驶感:
      操控上也比较舒爽,方向轻盈,指哪走哪，“小岳岳” 陪我爬过山路,飞过速,溅过水路, 探岳真不错了,在速上也相当的稳定,不会感觉到飘, 探岳的底盘有点偏硬,过点的减速带时颠簸会有点,行走在路况不好的情况,会感觉到这车底盘挺扎实稳重，在速上跑150迈也不会感觉飘在烂路上也不会感觉松散,总体来说探岳的底盘真错。
      废话不多说了,今天开着小岳岳出门游玩啦