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张子丰丹

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发表于 2020-05-13 14:53 IP属地：重庆

1楼

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一年多营业8万多公里，来估估T30的“残值”

人这一辈子，哪个能陪自己走最远的路？答案不是老婆，只能是爱车。
不知不觉我的金杯T30(参数|询价)已经到我家已经一年零7个月，一看码表，八万三千多公里，对于跑长途的卡车来说这点确实不多，但我是倒短，小货车的路子你懂的。还有疫情的原因，在家呆了两个多月。年后再动弹，自跑车以来，货也不像以前那么跟得上了，尝到了清闲的滋味，真没忙的时候好受。但也没办法，也不是我一个人闲着，大家都一样，活都不多。正所谓：有货拼命干，没货拼命玩，所以，清闲的时候，没事就聊聊车，说说这八万多公里的行车感受。
还是先说说它的型号吧，T30 1.5L舒适版，瓦楞板厢货，后桥是6块加厚型钢板弹簧，9横2纵“顶梁柱”，方向有EPS电子助力
选择它的原因
其一就是车厢底板离地高度低一点，装卸货方便；
其二价格便宜；
其三装载，2吨左右的货拉起轻松；
其四，看中金杯质量，身边开金杯车的人也不少，都表示耐用。我这才一年多，8万多公里，好不好咱用时间说话，以后会持续记录行车状态
关于油耗
目前总里程跑了我算下来，它的油耗平均8.5个，省油方面确实不错，就是感觉爆发力不足，倒短用用还凑合，不是很适合跑高速，跑不快

关于颜值
出了名的高调宝马脸，还有饱满的突出前额，模样俊俏，有目共睹。图片我多传几张，你品、你细品

若有大背头，应该会更降风阻

鹰眼透镜大灯造型上秀，夜行照路灯光也比较秀

原装轮胎各个都身在其位

水果、水产、蔬菜什么的，有得拉都在拉

底盘强悍在线

发动机一直健康在线，保养按规矩，5000公里做一回，一般出不了什么问题
关于内饰

塑料感就别挑了，都是这个样。组装还可以，至今无异响

刹车不能不灵，离合也不能不到位

驾驶来说，与开小轿车没什么区别

有电子助力打方向轻松

记录陪我走过的路

换挡还趁手，都能一把切到位。每次切空档我会习惯性晃晃，别的档位轻松滑入

手机支架买得老套，松垮松垮的不好用，换了一个新样式，等到货

一年多的营业，估“残值”？再奔三四个”八万公里“应该不是难事

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Дарья 中年“少女” 认证卡友等级：爱车：暂无申请认证 620.7W+ 爱卡币 996635 帖子加关注发私信钻石元老注册 2008-12-08 来自上海市\|上海市	发表于 2020-05-23 14:42 IP属地：上海 2楼旁观者的姓名永远爬不到比赛的计分板上。
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