近期受疫情的影响，很多车企都开始生产口罩了，为了缓解口罩生产的压力，这也被好多网友说成“不务正业”。不过有一家车企在疫情期间被“泄露”了产品信息，还流出了车型的照片以及配置信息。没错了，就是比亚迪的旗舰轿车——汉！

今天就来八卦八卦这台被“泄露”信息的比亚迪——汉！
比亚迪汉被官方称为旗舰轿车，虽然车身的整体尺寸并没有什么具体消息，但是官方还是把这台汉定位为了旗舰型轿车。毕竟谁的孩子谁疼，所以都希望自己品牌旗下的车能够有更高的定位，这个还是能理解。毕竟既然是旗舰型轿车，我相信在车身尺寸上应该不会差。

比亚迪的王朝系列车型自比亚迪诞生起就是一条强有力的产品线，所以汉作为一台这么晚才问世的车型，相信在各个方面都不会有太差的表现。
不知道大家是不是听说过，在几年前，比亚迪高薪聘请了前奥迪的设计师，沃尔夫冈·艾格先生来主持比亚迪的外观设计，自从这位高薪的奥迪前设计师来了之后，比亚迪一贯的杀马特风格就不在被延续了。虽然并没有消息透露说比亚迪汉的外观是由沃尔夫冈·艾格先生来主持，但我个人还是认为非常有这个可能的~
好了，前面说了那么多了，还是不废话了，说点重要的消息~
首先，比亚迪汉还是按照之前的一贯套路，汉会推出两个版本，分别是EV和DM版本，而EV车型还会有两个版本，分别是单电机和双电机，续航里程分别为605km和550km。而比亚迪汉DM(参数|询价)搭载一套由2.0T发动机和三元锂电池组成的插电式混合动力系统。既然已经说到汉车型的EV和DM版本了，那就继续曝光一些更加详细的配置，比亚迪汉EV(参数|询价)推出单电机以及双电机两个版本，双电机版本为全轮驱动。单电机的电机峰值功率为163kW（222Ps），最大扭矩330Nm，NEDC续航里程为605km；双电机的前电机的技术参数与单电机版相同，后部电机的最大功率为200kW（272Ps），峰值扭矩为350Nm，综合最大功率为363kW（494Ps），0-100km/h加速时间为3.9s，续航里程为550km。汉DM搭载一套由2.0T发动机和三元锂电池组成的插电式混合动力系统，其中2.0T发动机的最大功率为141kW（192Ps），电机的最大功率为180kW（245Ps），最大扭矩330Nm，比亚迪汉DM纯电模式下的NEDC综合续航里程为81km。以上呢，就是比亚迪汉车型的动力参数信息了~
至于外观和内饰，我就不做过多的描述了，反正网上也是一找一大堆，好看还是不好看，我相信每个人心中都有一杆秤。外观和内饰我也找到了一些图片，我觉得还是直接放点图片给大家看看更有意义，所以外观和内饰，我就不过多的赘述了~




这个方向盘还是非常受我个人的喜爱的，不仅配置够多，还有个显示屏，不知道真正量产的时候还是不是这样~




总之，比亚迪汉的照片和信息都曝光出来了，但是什么时候量产，量产出来还是不是长这个样子就不得而知了，据说比亚迪现在已经开始接订单了，但是应该是离问世不远了吧。
虽然疫情对各个行业的打击都非常大，还是希望咱们中国品牌的所有企业都能够越来越好，就像这次面对疫情一样，让所有的洋人都看看咱们祖国的强大~