发表于 2019-11-13 15:21 IP属地：重庆
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【游记】驾着女神去观乐山大佛，看嘉阳小火车
夜观乐山大佛。山是一尊佛，佛是一座山。中间光柱处既乐山大佛。我们是下午五点左右才坐船过来，等爬上山顶的时候天都有点黑了。
大佛胸、腹部起鼓、开裂、剥落；面部发黑，现在正在大规模修缮。今天我来见证大佛保护，大佛除了头部，已经全部搭架子开始保护施工。
除了购买景区门票外，还有一种看乐山大佛的途径，就是花70元购买游船票，坐游船拍 乐山 大佛比较好看，但是进去里面近距离感受别有一番滋味。
有灯光的时候看着还是要好看一些
岷江对岸山景。 现代光影效果，宛在水中央呈现一幅国画山水，山水演绎着城市的故事——这个地方叫乐山 。
只需要到张公桥，错过了这条街，等于错过了这座城市，街上满是历史悠久的嘉州美食，在这个吃货的圣地——我迷上了民间的特色菜肴钵钵鸡，非常适合我的口味。
吃完喝完看完大佛就要继续前行了，下一站我从乐山市区沿着岷江顺流而下到犍为县城过江，再返回溯江而上一小段路转入到嘉阳的公路。
古老蒸汽小火车每小时能跑20公里，全手工操，蒸汽式动力、窄窄的铁轨，满是煤灰的司炉，用古老的方式显示着自己的存在——工业革命的活化石。
瓦特发明蒸汽机是学校课本里的知识，蒸汽机代替了风力、水力、畜力整个世界提速进入蒸汽时代——开启了工业革命的大门。
现在蒸汽火车在世界的各个角落已经绝迹了，只有这趟小火车独一无二的还在运营，成为全世界现存的唯一的客运蒸汽小火车。
一辆本应早就退出历史舞台的小火车，由于历史赋予它的特殊性，一不留心，从简单的运输工具演变成一个旅游景点。
铁路全线长19.84公里，隧洞6个，最小转弯半径70米;最大坡度36.14‰，最大高差238.1米，停车站台：由始到终有跃进站、蜜蜂岩站、仙人脚站、焦坝站、芭沟站。
主要没有时间，不然还真想去赶一下小火车，看了一会我们就继续赶路了，猜一下我们的下一站是哪里？
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