发表于 2019-10-11 17:33 IP属地：未知
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55年不变，最美Porsche911
大家应该都知道。第一代的911被命明为901.但是由于标致公司注册了所有三位数中间带0的组合版权（例如我们现在熟知的标致307、标致508等），碍于标致公司的不满，名为901的车型仅制造了82台后改名为保时捷911。至于说为何要用911这一数字，其实也没有什么特别的原因——仅仅是简单地把0改成了1而已。
但这不代表901这一数字就此画上了句号，由于在研发阶段，第一代911一直被采用901的命名方式，保时捷公司索性直接以901这一代号代表911的第一代车型，故第一代911也就被经常称呼为901了。
1965年，保时捷展出了911 Targa车型。Targa一词源于意大利语西西里岛的一场赛事，保时捷Targa Florio
夺的5次冠军。而911 Targa可不是什么赛事版本，这是一台针对美国市场开发了敞篷款，向全球市场投放。
由于当年美国高速安全委员会规定，全敞篷结构在翻车时存在头部受伤风险，故保时捷911 Targa通过加装类似防滚架的T型横梁，减少在翻车过程中乘员头部的受伤隐患。这项设计让911 Targa获得“北美最安全敞篷车”称号，并且这一设计成为了保时捷911 Targa车型得经典造型特征，上市后供不应求。这一为法律妥协设计出来得“T形顶”，在之后“歪打正着”成为了911敞篷车的一项经典设计形式，兼具美感与安全性。而Targa车型一直陪伴着911延续至今，造就了911车型在敞篷车市场上的销量奇迹。
这次给大家带来的拍摄是911 Targa。也是我自己最喜欢的这一代911.
最后给大家献上美图。
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