同时拥有4台车，秦pro、CR-V、昂科威、炫丽
　　2017年8月订车 当时的顶配车型 ，净致 。没有任何优惠及赠品，因为全国都在等车，经过漫长的等待2017年11月7日开上了,不是群里第一台车，但我知道有那么多网友在焦急的等待，开上之后立即录制了多个视频发到youku中 供群里还在等车的网友解馋 及一些日常使用经验 ，那时候怀着激动地心录制了几个小时的视频， 没错我是 一条老于  新浪微博里也发了一些用车技巧。我尽量说些别的车体验不到的地方
　　
　　这台车目前已经3万公里了， 经历了2个冬天首先公平公正的说一下油耗 ， 我的习惯是每次报警 加油到跳枪，车辆设置的a记录与油箱联动 这样中控信息里的历史记录1 2 3 就会记录每箱油的平均油耗，这个功能让我对我的车什么季节什么天气 气温 对我车油耗有什么影响， 本文中每箱油的油耗是指从跳枪到报警之间并不是 跑到一点油没有，实际上报警之后还能跑一百三十多公里。
　　
　　下面详细说一下吧， 我在东北的丹东，鸭绿江对岸是朝鲜。 2-3月份是我们这里最冷的季节 低温零下15度的时候有一周左右，这一箱油是我油耗最高的一箱 在6.7左右，实际上全年也就一箱油油耗这么高 因为即便是6.7 也能跑10天左右哈哈就过去了，这个2个月一共加了3箱油 油耗在6.2-6.7之间，   从4月份开始一直到7月份这车就牛了，基本都在5个以下，最低的油耗是在4.2一箱油，高速的油耗是在4.9-5个（合法速度范围内acc自适应巡航+航道保持,这里赞一下 这功能太好了，舒舒服服的一天1000公里不是事儿）， 从8-9月份开空调了，但是这个车在我们东北这边开空调影响不是很大，注意这里要用auto 设置22度左右 让车辆恒温，不要上车就把气温调最低然后最大风吹，自动空调不是这么用的。   这段时间也就是2箱油的 基本也就是5.2-5.5之间了，
　　然后又到了10-12月，这时候就和4-8月份差不多的油耗了， 一直到12-1月份暖风轻微使用了，油耗变成5.2-5.5之间。
　　
　　有时候有的车友说 我的某某汽油车也能跑出5个多油，但是我想说的是这个是日常使用油耗不是你跑的某条路突然跑个5个油的这种情况，如果要是这样的话，我跑过1.9个油跑个2.3个油。
　　冬季省油技巧 本车的座椅加热很好，比我家昂科威要好， 腰部都一起加热，冬季2 3公里短途 我上车就开座椅加热 ，很快就热起来了，所以从车库出来基本不怎么用暖风。
　　
　　上面是正常驾驶的油耗部分，动力上合法驾驶速度的范围内非常非常不错， 激烈驾驶是什么样子的我说一下，如果你开运动档在市区车流穿梭只要有机会就地板油或超大脚油门， 急刹车，这种情况跑个十多公里，油耗也没高到哪去我试过也就 7-8个油 而且非常刺激 非常灵活，动力衔接太爽了。至于噪音什么也没什么 都这速度与激情了 必须配上 “逮虾户”的小曲 而且通过我改装的音响放出来
　　以上是对油耗及动力部分的总结
　　此车感觉最好的就是去万达地下停车场的时候，悄悄的从你身边路过引来以前瞩目礼，这是什么车，这么神奇，稳稳的就来了，悄悄的就走了，竟然是蓝牌的，他不用充电吗？每当我下底下停车长的时候，我就开始准备好看路人惊讶的目光了。再有倒车上马路台阶的时候，
　　你不需要冲，就凭我350多的扭矩硬抗 想怎么上就怎么上引来一片尖叫。
　　
　　顶配全景影像 让我多小的空隙都能独立把车停进去， 主动安全系统让在不经意溜号的时候保护我了多次，其中一次有一只鸡 从我车前飞过， 在他起飞的那一刹那，我车警示并停住了，并且在减速的同时安全带拽了我3下，这是我第一次体验除了主动减速之外，安全带还会主动拽你让你注意做好碰撞准备。下图是微博传感器，，该系统搭配的还有一个特殊的单眼摄像头。
　　
　　自动雨刷 自动大灯，我是一直开启的，我从来也不用操心这些， 只要上车 按下启动，下车按下按钮熄火，其他的他都自己帮我完成，换P档拉手刹，离开车如果车门没有关好，车会滴滴报警。
　　刚提车的时候四轮胎压是3 车开起来硬邦邦的 所有crv新车胎压都是 我按照车门侧面厂家给的指导胎压前轮2.3 后轮2.1 调整了一下 非常舒服 非常非常舒适，后来4s保养的时候给我改到2.5我都不习惯了，然后自己又用后备箱的气泵按照车门的厂家指导胎压给放了，
　　对比一下我的其他车 18年买的的比亚迪秦pro ev 我基本都没开过，说一下 混动的crv 实在是太像纯电动车了，加速要比那台车好， 刹车或者滑行的时候感受也比那台纯电的好的多。 和我17年的昂科威比，空间竟然感受上要比昂科威大，特别是风挡玻璃这块，纠结的网友可以去感受一下。
　　
　　舒适性两辆车各有优势吧不同人在意的点不一样。  动力没法和crv比，油耗也不用比，我可以说一下这两台车路况环境 相似的情况下， 昂科威5万公里总平均油耗表显9.4， 这台混动 crv 表显接近3万公里5.3 这样也算是公平的对比了，同样气温相似的路况， 同样路况的长城炫丽小2箱车 cvt的 ，19万公里油耗8.5。
　　
　　主动进气格栅，可以根据需要自动开启和关闭前面进风量，东北不少车冬天都用纸壳把前面这里挡住，为了让水温尽快提升达到发动机最佳工作状态，这次咱们车可以更智能的自动控制了。
　　
　　转向辅助功能非常不错
　　后排的遮阳网功能很好，
　　
　　后排的中央扶手放倒操控屏 略显高大上。
　　
　　这个是抬头显示
　　
　　这些是各种安全功能
　　
　　后备箱的空间大，真大 比昂科威大，
　　
　　实际上除了轴距差一点 好像进去感受空间哪都比昂科威大
　　
　　虽然昂科威我也很喜欢也是好车。但是和混动crv比 还是差了些 ，所以昂科威我当时16年买的时候优惠7000，现在优惠4.5万了，不然真不好卖了。
　　
　　这台车我换了音响， 改了换了高德官方的导航盒子，4s当时送了个行车记录仪，最近想利用车自带的全景镜头再加装一个全景记录仪。这样就完美了。
　　
　　特有的HYBRID标识
　　
　　不知道为什么大家都要配一个要是的图片 所以我也拍了一个
　　再送上我家的三剑客， 炫丽已经退役在车库里休息了
　　这是一起去海边滩三台车一起出动的时候拍下来的， 每一台车我都很喜欢，每台车都有不同的特点和用处，选择适合自己的车永远是不会错的。混动crv 是一台综合成绩非常优秀的车，动力油耗空间外观科技我都非常满意。
　　
　　这是我跑了3万公里，用了一年四季之后的感受比我最早刚买车时候录制视频的时候体会更多