从学车开始到现在，27年过去了。开过很多企业的车，自己名字下的车，也有三台了。第一台跑了10万公里出头，转给父亲，目前大概刚刚11万公里多一些些；第二台跑了18万公里，置换给了4S店，换回了现在的车；没想到两年半，不到三年的时间，居然又到了十万公里。
在单位做了9年专职司机，养成了一堆的习惯，唯一坚持到现在的，恐怕只有填写活动设备运转记录了。哪一天，白班还是夜班，去了哪里和哪里，当天跑了多少公里，合计跑了多少公里，可谓记得清清楚楚，有时出差在外地，还要嘱咐老婆，开车去哪了，别忘了记下来，再记好公里数。由此，经常遭受她的埋怨，老人家实在不爱记，只好出差回来凭借真实的公里数估算一下，倒也大差不离。
9月20日晚上，雨下得还挺大，单位要开展第二批主题教育，办公室的人都在部长办公室里轮流通稿。轮到我时，正赶上媳妇在楼下等了两个多小时比较焦急，微信催促声不断。部长是位女同志，还算与我同届的同学，知道我媳妇在楼下，对几处不满意的地方，声称由她亲自动笔，就放了我回家。回家晚了，不好停车，在自家楼外其他的楼区找到停车位，我就按下了公里数跳转键，从当日里程切换到总里程。当看到上面清晰的显示100041公里时，脑子里想的不是该做保养了，而是“又到十万公里了！”
第一台车时，刚从司机变成文员，没了车不方便，就买了台两厢的
吉利豪情，十万公里是由2004年6月24日到2008年9月15日，用了四年多的时间。那时有私家车的人不多，尽管车只是代步的车，但也算是立下了汗马功劳。特别是媳妇娘家在市郊，来回150多公里，一周总要回去看看。
买第二台车时，考虑了国产车的缺点，大毛病没有，小毛病不断，比较折磨人，干脆和大内弟一样，选择了合资车
本田思域(
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询价)。车是好车，到置换时，也没在中途给我撂过挑子。现在想起来还在后悔，当初留下来，家里人就不用排队用车了。思域是2008年12月16日到2013年7月13日，到达了十万公里，用了四年半的时间，几乎和上一台车持平。平时跑过的路差不多，地图上多了大连、长春、蛟河等外省市。说起来有趣，生怕吉利坏在路上，那台车一般都在本省跑，最远到过五大连池，省会哈尔滨，外省只去过临近的吉林松原市。思域不一样，经常和车友会的车友周末出婚礼之外，一到夏天，还参加长白山、凤凰山这样的景区自驾游。
第三台混动
雅阁(
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询价)，是从2016年11月16日到2019年9月20日到达十万公里。没到三年！特意查了一下数据，第一年跑了42000公里，第二年跑了35000公里，今年跑了21000公里。买车时是孩子刚读高二，各种补课班，不去都不行，孩子成绩有一点滑坡，恨不能用钱给他堆出来。第二年上半年高三，下半年大一，真的是用车时候少了。到了今年，原本可以更少，但老婆工作调动，去了偏远的油矿，而且还经常加班，一天来回60多公里，还没有班车，只能自己驾车上班，幸好车是混动车，省油就是最大的王道。不过，车也基本上过继到老婆手里了，咱一天摸车的时候是有限的。
没了车，也没有出去转转拍照的时间，上点过去的图片，怀念并记忆一下吧。
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