发表于 2019-09-19 16:44 IP属地：未知
查看 14.4W | 回复 0
皮卡车销量，我只服大通T60
70多款细分车型+智能化——商乘两用化明显
上汽大通T60一上市，就牢牢抓住了皮卡正在走向“宜商宜家”以及高端化的趋势。不但在车型设计、内饰配置上与国际接轨，还推出了单排版、越野版、CROSS版等个性化车型，光柴油版就有70多款细分产品。
从整车配置上讲，大通T60凭借上汽集团的优势，汇集了来自全球500强企业的零部件供应商。萨克斯离合器、邓禄普轮胎、飞利浦大灯等，这些顶级的配置许多都是“大通独有”。
不过，大通T60并不是一味追求“高大上”，而忽视了皮卡用户的真正需求。
首先，大通T60是国内皮卡市场少有的“汽柴并重”的车型。在某些“限柴”地区，汽油版车型就完全满足了客户需求；而且汽油版车型搭载2.0TGI汽油涡轮增压发动机，TURBO涡轮增压技术、GDI缸内直喷技术、DVVT双可变气门正时技术兼备，低耗高效，动力强劲。
其次，除了皮卡固定的手动挡配置外，大通T60还推出了搭载了6AT手自一体变速箱，是目前中国品牌唯一上市的自动挡车型。
最值得一提的是，大通T60不仅获得了全球最严格的安全认证标准评级——澳大利亚ANCAP五星评级，还在智能化、互联网+上下足了功夫。大通T60不但兼具斑马智行车联网系统、360°环视影像、疲劳驾驶提醒等智能化配置，未来还将采用“C2B”造车模式。届时，从下单、零件生产、配件物流、整车安装，直至成品验收的每个环节，用户都可深度参与其中。
另外，大通T60从8万元到20万元的宽价格区间，也为用户提供更多的可选择机会。
综上所述，在产品定位上，大通T60显然已经将皮卡从“工具车”范畴中脱离出来。其不但能满足“老手”对车辆安全性、实用性的要求，也能满足80后、90后主力皮卡用车群体，对车辆颜值、舒适性、智能化的期望。
大通T60虽为“新手”，但有如此特质，怎能不火！
京公网安备 11010102004670号