驾驶小威2年多来，自己碰擦好多次，还好不至于伤筋动骨，虽然心疼，但是不需修补。唯一一次事故还是和别人追尾，只顾看两侧饭店了，没注意前面一辆帕萨特(参数|询价)已经停下了，等发现踩死刹车已经晚了，听着几声“嗒嗒”abs作用的声音（我估计当时速度40左右）后就是一声沉闷的撞击声，我感觉小威轻快的向后弹了一下。稍微定神，下车看情况：对方帕萨特后保险杠被我的固定车牌的螺母盖上了反写的“鲁”以及螺母的外圈痕迹，其他地方没有什么变化，我的车牌位置好像后退了一点，基本看不出什么来~我的意见是痕迹不是很清楚，两方也没有损失就算了，对方一车4人非要我补偿200元钱，我直接报险了。结果就是拆检：帕萨特后防撞钢梁溃折报废，更新600，后保险杠修复140；我的小威前防撞钢梁略微变形（可不整形），水箱及风扇位置重新调整（不换件），前保险杠细微刮擦（我坚决要求修复），费用200。借此机会我把小威跑高速时候前脸被小石子打破的地方全部修复了。算我赚了！
    再谈谈小威的几个问题：
    1、起步。小威爆发力强，特别是二挡，每每路口小威总冲在前面，一点不逊于20万以上的车子。
    2、油耗。小威跑高速特省油，几次测试下来，只要最高时速不超120，匀速90左右，即便满载，开空调6个油，不开空调不到5个半油；在城区开车，小威油耗较多，平均百公里7个油。
    3、高速性能。小威栽一个人跑130发飘，满载跑150都不发飘。小威高速性能不错，持续几个小时120-140的速度很轻松，没有什么开锅问题。缺点两个：一是110以上速度风噪很高，影响了开车时欣赏音乐的心情；二是高速上超车偏肉，不过想想1。3排量的车能在高速上以140-150的速度把中级车甩在后面也就不能要求啥了，提前“悠”起来超车也很酷~哈哈，偶尔刺激一下还可以~注意安全~150速度时，发动机转速将会达到4000转（我始终没舍得把转速踩过4500转）
    4、空间。小威空间应该属于比较大的，特别是头部的空间很富足，座椅偏高，座起来也挺舒服，180身高的人做后排一点也不压抑。唯一的缺点就是后排的腿部空间不是很富足。
     5、维护。小威真如传说中的低调，维护费用微乎其微，每年11月、4月两次维护，机油、三芯不超过120园（我都是去亲戚汽修厂那里，4s基本没去，太黑，至少260园）
     6、故障。2年多来，小威除了维护保养和倒换轮胎，从没去汽修厂，连雨刮器等易耗件现在还用着没换呢，小毛病也没有在我的车上出现过。
     7、操控性能。适合城市街区，操控轻松、动力强劲，在拥挤街市穿行灵活。
     8、折旧。车辆不到2年半，行程27000，平时保养及时，外观和新车一致，现在小威二手车市场评估价42000-45000，一年一万，不算心疼，再过几年，折旧更慢。
    我个人对小威的总体评价：适合三口之家的使，很实用。

新车才7万多？
我也是2年半了，6万4000公里。楼主还得加油呀。

好作业》没说排量，AT？MT？车价？

一点三排量的能飙到150真是服了YOU

路过拿米

这有什么！我的1.3MT跑到过时速170还多一点，车上三人（两大一小），后备箱塞得满满当当。

我的也是1.3,跑过165.怎么了？

楼山两位看来实力不弱，更强。俺觉着还是安全更重要。