我的朋友是战狼铁粉，买BJ40pius纯粹是看过京哥电影后的战斗英雄的情节。不为别的就只为上面的“北京”二字，那时的京哥的座驾不是现有的plus版本。而是BJ40，搭载的是一台2.0T SAAB发动机，而PLUS版本的是搭载2.3T发动机，匹配的是六速自动变速箱。
本期的改装清单：
一）动力方面:
丰田雷克萨斯LS430 的3UE V8发动机
两颗TD04L废气涡轮
AEM外挂电脑
全铝加大式水箱
高热值9度火花塞
4.55传输比的传输尾牙
高流量排气三元催化
二）刹车、减震方面：
沙蜥氮气避震套件
百路驰K02 285/60/R18轮胎
私人订制锻造轮毂
前轮AP 六活塞卡钳、355的前刹车盘，打孔划线式后盘
更换刹车总泵
三）外观方面：
开孔前机盖
加强侧踏板
护窗套件
LED灯组套件
行李架套件
底盘装甲套件
前后杠加强套件
备胎护罩
六十升加大副油箱
四）内饰方面
全车哈曼卡顿音响
伸缩式方向盘
碳纤维液晶显示屏
后备箱行李箱对了还有我们的高热值9度火花塞！必须的没错为情结而生、为情结而买的车，那当然是改字当前啦！车一买好就直接进了改装厂，至于方案的选择上面也是一度让店家改之又改。3UZ发动机、变速箱、然后双涡轮使得马力提升430匹之多，不是吹牛，动力效果那可是杠杠的。本人呢不上山不下沙，只是在市区里转转，偶尔会下下工地。对于我来说动力足够，但是油耗有点子偏高，起初用原产的传速尾牙还好，换挡转速会低些而已，换上4.555传速比后转速明显升高了许多，扭矩也增大了许多。为此还特意加装了一套80升左右的副油箱，每每去加油站的时候心情很是激动。加了LSD平时开后驱会稳很多，四驱全开时方向盘会很沉但是会更稳，开起来信心那可是倍增呢！
同时也加上了沙蜥氮气避震套件，更换了285/60/R18的百路驰K02轮胎以及私人订制的锻造轮毂，轮毂盖上还是定制的国安队标，因为我呢还是十足的国安球迷，作为在北京长大的北京人你懂得。
前刹车我也做了升级，355的大刹车盘以及配备AP 6活塞的大卡钳，后盘也改为打孔通风盘，为的是更好的通风散热。就这车的刹车而言，简直犹如鸡肋，第一脚踩下去压根就感觉不到什么，只有第二脚踩下去才会出效果。开始习惯性的以为改了六活塞就可以解决问题了，但现实与以为还是存有差距的，最后发现问题出在了刹车总泵上，没办法都已经到这一步上了，一个字：接着改吧！更换完过后的刹车变得让你爱不释脚，只需轻踩一点，效果立竿见影，妥妥的。
避震套装其实只是加高了两寸，轮毂、轮胎也只是大了一个规格，但最后的效果就是人上车都费劲，简单的说就是一个字：高。本人身高天生缺陷才168，没辙，上加强踏板、上车门边扶手、上行李架、上护窗、上门边梯子这一大套都有了，LED灯组套件还少的了、跑得掉吗！好吧，一不做二不休 走起！那店家你说还要上啥呀，一次性全都给它解决咯，省事。最后前杠上了、后杠上了、底盘护甲上了、开孔机器盖上了、后备箱行李箱也上了，车内的原车高低音喇叭那叫一个揪心啊，要音质没音质、要低音没低音、要高音它破音。改、改、改了它！方向盘管柱在原有可上下调节的基础上增加了前后伸缩的功能，目前来说光是这些配件就已经很到位了吧，厂家告诉我其实还漏了一项，那就是绞盘 。不过呢，这个我是真的用不上，我不上山不下沙的，最远也就是去个天津工厂而已，其他的地方也不可能开着去，没这个爱好也就罢了。
前前后后经过两个余月的漫长等待，从发动机的拆卸、安装、改装，涡轮改装，外观套件改装，底盘护甲以及内饰升级全部下来，试车付余款，完完整整的，看着规整的大V8，听着改装师傅一一介绍以及一一教会所有功能及使用方法。试车的过程中听着改装师傅的各种讲解，改装过程的种种难题是如何如何的去攻克、去解决的等等。故事很长、情节很曲折，但是时间有限了，下次有时间、有机会在和你们细细道来。
对了告诉你们这家店的地址：天津市南开区黄河道519号盛名工业园梦幻动力，老板好好的 不管是技术还是服务，那绝对是杠杠的呢！有需要的朋友可以去找他哦，老板姓左，别忘了哦！