五六月销量环比增30% 长安福特三大举措冲刺下半年

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2019-07-06 10:57
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在经历了一季度的低迷之后,长安福特的终端零售从第二季度开始呈现出了企稳回升的势头。尤其是5、6月份连续两个月零售环比增长,平均增长率超过30%。同时,长安福特通过全面调整销售策略,贯彻执行“以销定产”的新销售政策,大幅缓解经销商的库存和经营压力。截至6月底,长安福特经销商的库存水平由去年12月的70~80天降到了28天,为18个月来的最低库存水平。

“二季度零售销量企稳回升的背后,是我们营销思路的全面调整。”长安福特全国销售服务机构总裁杨嵩表示,“‘以销定产’的策略,让我们能够真正和经销商伙伴一起,以终端消费者的真实需求来正向拉动我们整个销售体系乃至生产体系的运转,并推动我们夯实根基,重返销量增长跑道。下半年,我们将围绕着新产品、服务和品牌三大方面做出新的变革,为我们的销量回升提供最强有力的支撑。”
加速产品投放节奏 国五国六切换顺利
为长安福特上半年零售销量回暖做出巨大贡献的,当数新一代福克斯为代表的新品主力车型。新一代福克斯在6月创下了自上市以来的单月销量新高,环比增长超过80%,成为长安福特上半年最畅销车型,同时也助力福克斯品牌在6月销量过万,实现了超过75%的同比增长。

接下来,长安福特将在7月中旬开始正式推出新一代福克斯2020款,将ST-Line运动设计套件拓展到更多车型,同时对车型配置进行升级,并通过升级发动机全面满足国六排放标准。
同时,在三季度,长安福特还将一举推出三款重磅车型——福克斯Active智能跨界车、新锐界ST/ST-Line和全新金牛座。长安福特表示,将加快新产品的投放节奏,提升产品竞争力,并以此来提升整体市场竞争力、夯实市场地位。

而作为行业热点的国六排放政策提前执行,长安福特也有所布局。据透露,在提前实施国六区域的市场,长安福特已经全部实现国五车型清库,顺利切换到国六车型的销售。目前,包括新福睿斯、新一代福克斯、新蒙迪欧、蒙迪欧PHEV、金牛座、翼虎和锐界在内的几乎覆盖全系的热门车型,都已经有满足国六标准的车型在售,年内全系车型都将达到国六标准。
购车金融+服务保障 提供“全无忧一站式专案”
刚刚进入下半年,长安福特即推出“全无忧一站式专案”, 该计划主要包括在购车金融和售后服务两个方面。
其中金融专案内容包括:推出“0首付”融资租赁产品,成为将融资租赁引入主流厂家销售渠道的领先品牌。同时,还针对消费者的不同购车需求,推出12-36期“0利率”金融方案,以及48期长期数低利率方案。

而在服务专案中,长安福特推出全车系3年(或6次)免费保养服务,以及2年不限里程的免费道路救援服务,加上此前推出的针对福克斯和福睿斯车型的5年(或20万公里)发动机超长质保服务,为消费者带来了更全面的服务保障。同时,针对有换车需求的消费者,也制定了“二手车置换无忧服务”。

整合品牌营销 用新技术强化品牌体验
产品发力的同时,品牌打造也同样重要。“消费者是一切品牌行动的核心,”长安福特全国销售服务机构执行副总裁曹振宇表示,“我们将紧密围绕这一核心,从产品本身到购车、用车环节,全方位提升品牌价值,持续给中国消费者带来不断超越的‘福特式品牌体验’。”
今年,长安福特将启动大型品牌体验活动——FUN DAY,展现福特车型的操控基因和性能魅力,为消费者带来福特品牌的“超凡驾驭”体验。这是长安福特首次将全系车型都推向赛道,也是福特品牌迄今为止在中国市场举办的规模最大、形式最丰富的品牌体验活动。


杨嵩表示,希望通过FUN DAY打造福特品牌充满朝气帅小伙的形象,它将会在全国范围内持续举办,成为福特品牌的“一张名片”。他强调“福特未来营销活动不是在赛道,就是在去赛道的路上”。
新技术的加持是提升品牌价值、强化品牌体验的另一个有效途径。截至2019年底,绝大多数在华销售的福特品牌新车型将搭载由福特汽车与百度联手打造的全新智行信息娱乐系统SYNC+,将前瞻科技运用到汽车产品并将其普及化,为中国消费者带来更智能互联的福特品牌体验。
结语
去年以来,中国汽车市场进入了严酷的“寒冬”,由增量市场变为存量市场。叠加汽车新四化带来的变革,让车企们面临着严峻的挑战。与此同时,这也成为苦练内功的最佳契机。
长安福特经历从产品、到业务体系、人员构架的全面调整,大幅缓解了经销商的库存和经营压力,销量也开始企稳回升。而围绕着新产品、服务和品牌三大方面的全新举措,也可以看到长安福特对于行业发展和市场环境的深入思考。
杨嵩表示“过去18年没有解决的问题,将在最近2个月解决。”并透露公关部将并入销售公司,形成合力,同时“长安福特内部将发生深刻和巨大的变化”。对于接下来的发展,杨嵩显得很有信心。他认为这得益于于母公司双方充分的团结和对销售公司的充分信任,授权。
我们也期待长安福特用实际行动为下半年交一份“更上一层楼”的答卷。
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