各位索友注意，13款以后的索兰托四驱耦合器驱动为液压驱动-爱卡汽车网论坛

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发表于 2019-06-04 14:58 IP属地：湖北

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各位索友注意，13款以后的索兰托四驱耦合器驱动为液压驱动

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2013年以后生产的索兰托四驱系统是现代起亚汽车公司独自研发的新型驱动系统，与2012年前生产的索兰托的4驱系统相比较，该系统的主要机械部也是分动器 4WD 耦合器，分动器结构原理与2019-2012款的适时驱系统的分动器类似，为一轴式分动器，最大的变化来自于4WD耦合器，该系统的耦合器内部只有一组离合器，由执行电机驱动液压泵实现啮合并传递扭矩给后轮，主要由输入轴执行电机液压泵、液压活塞、离合器、离合器毂压力传感器组成。输入轴与传动轴连接，动力由输入轴输入，4 W D 控制模块根据 C A N 通信线上各传感器的信号计算出所需要的驱动力并向执行电机传送驱动电流，执行电机与液压泵为一体，执行电机工作产生液压驱动活塞移动。这与2012前的索兰托耦合驱动不一样（2012年以前是电磁的）。
由于2013年后生产车型耦合器设计精密，一般不需要特别维护。配置此类驱系统的车辆只能使用平板式拖车拖运，严禁使用其他方式牵引，否则会导致耦合器的损坏；配置此类驱系统的车辆，轮的轮胎型号花纹磨损情况必须一致，更换轮胎时建议条轮胎全部更换。对该系统进行维修时，如果单独更换 4WD 耦合器或是单独更换4W D 控制模块时，需要使用原厂 G D S诊断仪对系统进行重新匹配。但是当4W D 耦合器 4WD控制模块同时更换时，则不需要做任何的匹配。拆卸安装更换 4W D 耦合器时，必须保持该总成部件总是在水平的位置，避免倾斜或翻滚该部件，否则会导致耦合器内的油液从放气阀中溢出。另外特别注意更换此耦合器中的油是用来传递压力的，若要更换一定要用ATF自动变速箱油，而不能使用75W90 GL5的齿轮油。
耦合器设计精密，如不出现漏油情况不需换油。耦合器不需要做特别维护，建议没有问题就不要做这类保养。记住车不是用坏的，是修坏的

大家可以移步看看这个帖子：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/689253a6a1e1b411/82121457-1.html#pvareaid=6830271

[ 本帖最后由 wanghr_007 于 2019-7-28 12:14 编辑 ]

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发表于 2019-06-08 17:51 IP属地：湖北

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引用 87266818 于 2019-6-7 23:10 发表的回复

你的第一句话“2013年以后生产的索兰托四驱系统是现代起亚汽车公司独自研发的新型驱动系统”不知道从哪里得来的信息，据我所知，新索使用的四驱系统是以发动机横置前轮驱动为基础的适时四驱系统，系统简称ITCC（智能扭矩控制耦合器）其系统核心电磁耦合器和控制模块使用来自日本JTEKT公司。

2013年后，现代/起亚出的SUV，都采用了自己开发的4驱系统。改进主要是后桥处的耦合器由电磁控变为液压控制。

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wanghr_007 9255 爱卡币 6526 帖子加关注发私信白金长老注册 2003-06-12 来自湖北省\|武汉市	发表于 2019-06-10 00:33 IP属地：湖北 3楼 2013年后的车改了，你有兴趣，可以发资料给你，相互学习。 [ 本帖最后由 wanghr_007 于 2019-6-10 00:36 编辑 ]
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wanghr_007 9255 爱卡币 6526 帖子加关注发私信白金长老注册 2003-06-12 来自湖北省\|武汉市	发表于 2019-06-15 12:41 IP属地：湖北 4楼 09款的车，不存在这个问题，只用换齿轮油就行了
	[每日热点]:【保养维护】大白5年保养记录分享... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

wanghr_007 9255 爱卡币 6526 帖子加关注发私信白金长老注册 2003-06-12 来自湖北省\|武汉市	发表于 2019-07-29 20:19 IP属地：湖北 5楼引用一口一块条子肉于 2019-6-15 22:50 发表的回复 34326405@qq.com谢谢看这个帖子吧https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/689253a6a1e1b411/82121457-1.html#pvareaid=6830271
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来自爱卡Android版发表于 2019-08-31 10:09 IP属地：湖北

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引用平凡的汽车于 2019-08-28 21:07:55 发表的回复

你们两个都没有把索兰托结构搞明白，都是半懂不懂在争论，分动箱在变速箱旁边，在前面，负责从变速箱分出一部分动力传到传动轴，也就是跑的时候，传动轴是一直在转的。耦合器在传动轴后侧，后差速器也就是后桥前面，只有这个工作，传动轴的动力才能传递到后轮

很显然你把09年到12年的索兰托的耦合器和13年以后的偶合器的控制方式没搞清楚。在汽车之家的网站上面，我发的这个帖子已经说明的很清楚，而且我还发了图，秃子也知道这个耦合器是在后桥的这个地方，我们争论的焦点就是13款以后的藕合器是用什么油。现在已经有车友证明了，也找到了依据，厂家在这个耦合器里面，是用的自动变速箱油。并且厂家认为这个耦合器设计比较精密，一般情况下是不需要换油的，如果有车友要换这个耦合器里面的油的话，必须要用自动变速箱油。

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wanghr_007 9255 爱卡币 6526 帖子加关注发私信白金长老注册 2003-06-12 来自湖北省\|武汉市	发表于 2021-04-28 16:07 IP属地：湖北 7楼引用 laojiangnm 于 2021-4-12 18:28 发表的回复看了您的信息，索兰托的耦合器还是用自动变速箱油吧，还有更好的选择吗就用原厂的变速箱油
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发表于 2021-05-17 21:17 IP属地：湖北

8楼

引用 fenghu007 于 2021-5-2 21:34 发表的回复

威海兔子告诉你们，理论永远是理论。实践永远出真知。。。75w90GL5换耦合器油，换了几千台索兰托，有的都换过4-5个周期跑过了总里程超过40多万公里了，没毛病。相反，坏的很多都是用atf自动变速箱油的。。。

。别不服，索兰托500人微信我有十几个。网络这么发达，用75w90GL5得车几千台。有出来骂的吗？说用坏了的吗？

你就尽情的忽悠吧。。。。。。

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wanghr_007 9255 爱卡币 6526 帖子加关注发私信白金长老注册 2003-06-12 来自湖北省\|武汉市	发表于 2021-05-17 21:37 IP属地：湖北 9楼正是基于对索兰托的了解，才要告戒车友们不要做些损车的“保养”，多看索兰托用车手册，学习用车知识，多学习真正索车车友的用车经验，不要被人忽悠了。 [ 本帖最后由 wanghr_007 于 2021-5-17 21:41 编辑 ]
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