发表于 2008-12-01 09:15 IP属地:江苏
查看 1.4W | 回复 27
黑色FRV1.6AT新车报告~~
新车开了100km了,从刚开始的小心翼翼,到现在的基本掌握,目前还未达到随心所欲,毕竟跟我原来开的普桑有不小的差距~~
容我一一说来~~
首先说说动力吧,可能大家比较关心~~
如果采用我自己的方式开车,经常会3000转才自动升档,温柔一点就是2500,这个时候动力输出感觉是很强劲的~~
但是如果红灯起步,前面车很多,慢慢的挪,2000转就会自动升档~~
这个时候如果需要突然提速,就会感觉很肉~~
直到转速提升到2000转,这个时候动力输出明显感觉加强~~
然后说说噪音~~
发动机声音几乎是听不到的,怠速时候方向盘摸着有那么一点轻微,极其轻微的抖动~~
但是怠速时候发动机声音几乎是听不到的~~
行驶过程中,各方面噪音控制都不错,只有在加速的时候,才能感受到一点发动机的声音,乃至于我很不习惯,老是要去看转速表~~
以前习惯了普桑听声音换挡了~~
由于更换了米其林mxv8原尺寸轮胎,似乎路噪也不是很大~~
跟骏捷1.8相比,基本上是全面胜出的~~
估计让我再开普桑,噪音大的我会接受不了~~
然后说说避震~~
避震比较硬,路面上的反馈比较直接,基本上过滤的不是很多,这点没有骏捷舒服,特别是那种短波路面~~
骏捷可以过滤的比较干净,但是frv就非常明显~~
这方面,骏捷应该是全面胜出的~~
frv的避震与弹簧确实都很硬~~
当然,骏捷轴距2790,frv才2580,这方面就造就了,frv过滤肯定不会比骏捷好~~
但由于比较硬朗的避震,导致了,车身状态极限比较远,原来我普桑20.30过的弯,frv用40过简直小菜一碟,还不会有侧倾感~~
由于我的车还没有上保险,所以路上基本上做到了礼让三先,哈哈哈~~~
就说这么多吧~~
如果你的目标是与普桑
捷达比较,那么,选择frv没错的~~
这车质量么,远期的不敢说,但是短期内,车友会除了早期车辆有些召回更换方向机等,还没有谁的车出过主动性故障~~