发表于 2008-10-27 12:38 IP属地:吉林
驾驶技术的总结
我这次算是深刻的理解了为什么要让速不让道。以前总以为让速不让道是为了厘清事故责任。实际上他真正要说明的是在避险时应该先减速再变向(当然爆胎除外),对于JETTA这样没有ESP这类设备的车来 ...
汽车在中国普及到寻常百姓家,也不过二、三十年的事,所以,开车这东西,从上到下,从法律到道德,都没有一个完整的指导手册或者说说明书。从驾校教出的学生就可以看出。
国外有很多的安全培训课程,教给驾驶人很多的应急措施,象MONTRER提到的躲避障碍,就是麋鹿试验。
我们大家很少有机会能参加安全课程的培训,所以遇到事情,慌乱也是正常的。并不是LZ处理的不好,首先不要自责,毕竟遇到这种情况的概率非常小的。
让速不让道,是很有道理的,因为我们开车时左右侧的盲区很大,有时确实看不到有车的,如果是高速,侧面相刮更加危险。
具体该怎么操作,真得视当时的情况。