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马自达5论坛 >  试驾马5发现的一个问题,不知道大家是否有感受?

发表于 2008-09-22 15:41    IP属地:广西

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试驾马5发现的一个问题,不知道大家是否有感受?
打算换一辆家用MPV,选择范围圈定了马5、福特S-MAX、大众途安,途安感觉空间也比较有限,而且人性化设计不够,1.8T价格也偏贵,所以先放弃了,福特S-MAX原本不考虑,但是看真车时发现空间很大,配置豪华,试驾感觉也很好,但因为2.3发动机比较耗油,而且5座版据说配置降低了不少,位置是布的,后来还发现座椅很硬,感觉还没有现在开的轿车舒服,只能也放弃。
说到马5吧,我原来一直是以她作为优先考虑的,看了实车,感觉也很好,外形漂亮,内饰还比较精细,人性化设计好,家用气息特别浓,家庭用很合适,再加上油耗相对低,又是原装进口,第一印象非常好,几乎在看的当天就想下订单了。
不过看车当天,感觉第二排中间的座椅乘坐很不舒服,很硬,坐长途是不能接受的,而后排更是友硬又小,实际上跑长途时只能坐四个人,好像利用率也没有比轿车好多少。
后来反复对比,还是优先考虑马5。决定试驾,试驾的时候,感觉车身太轻了,不过想想这是日本车的特点,而且省油嘛,也忍了!
可是试驾十分钟后,最要命的问题出现了,由于没有后排出风口,空调对第二排的作用很小,更不要说第三排了。十分钟第二排仍然酷热难耐,这个是我无法接受的,空调制冷比我家现在用的凯越(参数|询价)和新宝来(参数|询价)HS差很远。尽管都是没有贴膜,马5车厢比S-MAX试驾车的制冷效果也差很大,如果带全家人出游,夏天时几乎是集体桑拿。
马5没有后排出风口,制冷效果差,导致原本我几乎要下订单,现在只能放弃,家里LD更是严重反对,她从最开始非马5不要,到试驾后坚决不要马5,确实反映出马5的制冷让我无法满意。
不知道各位马5车友在夏天(南方一般温度都在36度以上,地面温度可能不止)是否也有这种类似感受?

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发表于 2008-09-22 17:42    IP属地:未知

是一个问题,但S-MAX与马5不是一个级别的,其实MPV,要舒适,要制冷好,省油,够大,动力好,暂时来说只有ODS可以选择

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发表于 2008-09-22 20:45    IP属地:江苏

我4月用到现在也经过一个夏天了~空调没后出风,效果确实会打折~但没LZ说的那么严重!

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发表于 2008-09-22 23:26    IP属地:广东

没有后出风口的确第三排好热,但无你LD讲得甘严重,若坐7人时风口一定要对着后方座位,而且温度要设定22度左右,大热天时十五分钟后车厢凉快了!
就针对性地贴膜时我选择了较深色的膜,得出来的效果非常好,十分钟内就凉快了,但肯定没有后出风口的车好,这一点我是肯定的!
要有后出风口只有ODS,但比马5要贵上好几万,不值得,不仅我们买的马5是家用MPV,而不是商务车

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发表于 2008-10-01 03:10    IP属地:河南

可以选毕加索啊!!!!!!!!!!!!!11

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发表于 2008-10-01 06:14    IP属地:未知

原帖由 凯旋越 于 08-09-22 15:41 发表
打算换一辆家用MPV,选择范围圈定了马5、福特S-MAX、大众途安,途安感觉空间也比较有限,而且人性化设计不够,1.8T价格也偏贵,所以先放弃了,福特S-MAX原本不考虑,但是看真车时发现空间很大,配置豪华,试驾感 ...
实在的帖子,M5确实看起来挺诱人啊。M6-W其实也不错啊。呵呵

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发表于 2008-10-01 08:46    IP属地:上海

2排无出风口是事实。。。。但也没LZ讲的这么严重!
青春一去不复返 还细细想想,认明此时与此地切莫执迷

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发表于 2008-10-05 10:05    IP属地:吉林

马5的自重与车身大小来比较已经不轻了,LZ可以参考一下其他A级车,甚至B级车的自重!
   由于M5车身较高,过160以后渐渐发飘是事实,我最高开过195/H,不敢再快了!
另外M5内部空间较大,开冷暖风确实需要比其他车需要更长时间,不过新款M5已经在后排座位
增加出风口了!
    至于座位么,我想做为家庭MPV的M5,你的家人不可能个个180吧!!
游资泛滥

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发表于 2008-10-11 13:20    IP属地:未知

没有完美的车……

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发表于 2008-10-12 23:37    IP属地:上海

请打向下风就可以从下面向第二排送风了
我用去年年底买的车,马5的空调尚可。
后二排座位是硬了点,但是付出的代价的有收获的:
1、适用人多与人少。第二排座位下面放的是中间小座与垃圾筒,1个用于人多时用,1个方便人少时出游。
2、运货大平台。第二、三排座位可以向前放平(第二排放平时需要将座垫先翻起来,这样除第一排位置外,后面是一个大平台,后面我放过放标准自行车。
3、可以躺下并搁脚。把第一排头枕去掉,移到最前面,第二排移动最后面,将第一排靠背放平,可以与第二排座位接收来,人可以完全躺下,并且脚搁在第一排位子上,完全成为躺椅,非常舒服,我没看见过别的车能这样。

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