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日产贵士论坛 >  日产贵士变速箱打滑故障发动机故障灯亮原因分析及解决办法

发表于 2019-04-05 11:31    IP属地:河南

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日产贵士变速箱打滑故障发动机故障灯亮原因分析及解决办法
日产贵士车行驶起来变速箱突然出现起步打滑,起步时连续耸车一顿一顿的,发动机转速高,车辆起步慢,发动机故障灯亮,此车驾驶了16万多公里没有换过油,变质的变速箱油不能起到基本的润滑作用,导致变速箱内部严重磨损,输入轴铜套磨损后导致密封油环断裂,造成主钢压力油严重泄露,主钢夹紧力过低引起钢带打滑,才会出现上述故障。下面我们就来看看如何解决日产贵士变速箱打滑,发动机空转,发动机故障灯亮故障。
首先让变速箱维修技师进行检查,电脑检测贵士变速箱系统故障码:如图示,p0746压力控制电磁阀a,p0868变速箱液压力低,很明显变速箱系统油压有故障
接着进行路试,挂入前进挡起步,变速箱连续打滑,为避免变速箱严重损坏就不敢多试车,经过车主同意,就直接把车推到广发变速箱维修5号工位了,先是放出变速箱油,乌黑乌黑的变速箱油已经严重变质,看来损坏和不换油有直接关系,接着拆下油底壳,天啊,变速箱油底壳很厚一层油泥,如图示。经过检查,油底壳里还有一些白色金属颗粒,压力缸和钢带已经打滑磨损,需要直接解体变速箱大修。
解体变速箱,变速箱内部所有零部件全部被氧化的变速箱油裹了一层黑乎乎的,输入轴严重磨损,输入轴油环断裂,如图示
变速箱压力刚和钢带已经磨损,经过分析发现,16万多公里不换油,导致变速箱内部严重磨损,输入轴铜套磨损后导致密封油环断裂,造成主钢压力油严重泄露,主钢夹紧力过低引起钢带打滑。
更换压力缸和钢带,输入轴及油泵总成,清洗其它变速箱零部件,更换滤网,组装变速箱总成。装复变速箱加注ns-3原厂变速箱油,试车油压一切正常,变速箱换挡正常,起步打滑故障消失。
郑州广发变速箱维修中心提醒广大车友:日产变速箱长时间不换油氧化变质后会导致变速箱内部异常磨损,引发变速箱严重损坏,千万不能相信买车时的谎言“日产cvt变速箱终身免维护”,机械运转的变速箱会导致变速箱油的氧化变质,及时更换变速箱油可最大限度降低变速箱故障的发生。每行驶2年或5万公里(切记以先到为准)更换一次原厂变速箱油,可有效降低变速箱故障的发生,延长变速箱使用寿命。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-04-21 14:02    IP属地:上海

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