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途安L论坛 >  16款途安L 330型,改Bilstein B12、爱巴赫防倾杆、李子串、Kw V3

发表于 2019-03-14 14:55    IP属地:上海

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16款途安L 330型,改Bilstein B12、爱巴赫防倾杆、李子串、Kw V3
就随笔写一下折腾1个多月的感受吧,希望给各位想改避震朋友一点参考。改装总是要交点学费,心态好点(一定要心态好,呵呵),可以说途安L(参数|询价)1.8T车型不适合Bilstein B12 !!!注意:只是指途安L330,1.8T发动机车型哦!(不排除280, 1.4T发动机也许挺适配)改之后车头太低,车身的姿态是前1指半,后2指左的姿态,会影响到驾驶舒适性。(个人推测的原因是,1.8T发动机比较重,由于途安L发动机舱设计紧凑,所有重力直接垂直压在B12。虽然B12对应适配车型有 途安1.8T,但是仅仅是欧洲版没有加长的途安,多少和我们国内L 版本有区别吧,仅仅个人猜测,否则装车不会压那么低。。。)另外,改悬挂其实不是所有车子都要去改李子串哦,我就是有摩擦半轴的情况,后来复原。(可以看看照片就明白)改都改了,虽然B12不舒服,但仍旧没死心想继续折腾,抱着试试看的心态选了KW V3, 很大程度是3月份期间KW V3的 9折优惠打动我。找到上海 专改宝马的KW避震改装店下单动手(KW不是单纯用原厂参数就可以跑街道)。整个改车过程非常愉快,店里也正好不算忙,一位技术6个多小时操作,一个人操作换下B12,安装调试了KW,全程扭力扳手(才明白什么叫认真,改车改车,不是单单拧几个螺丝那么简单,要的就是用心,耐心,认真,负责的态度,是用态度改车),喜欢用风炮就是一个装配工,不是改装技师!非常幸运,这次改装还是挺顺利,虽然后续也再去过店里微调,也都挺愉快!给到途安L想改避震车友一个很关键的建议!》》》途安L,一定要在改车之前,去另外购买GTS 的适合MQB平台的橡胶垫!是蓝色的橡胶垫,别看那几块垫子,对于车身避震改装异响,起到绝对的帮助或改善!好了,随笔几句就写到这里,有需要进一步咨询帮助就留言吧,有机会论坛交流哈!后续会有最后改KW V3照片供参阅,提醒一下别让技师调试太软,其实稍许前面避震硬点,反而舒服。
放弃的B12,就用了一周。。。
李子串原因,磨到了平衡杆。后来在改V3的时候换回原厂了。
这是改上了V3的样子,但是还没拆换李子串,对转向还是有问题,打死方向有点问题。所以果断后来换原厂李子串解决了。
这是最后安装好V3的姿态!,建议大家,让车头比车尾稍许高半指,我的是前2指半,后2指。会舒服很多!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-03-14 17:36    IP属地:陕西

最有技术的折腾

以行践言

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发表于 2019-03-14 17:57    IP属地:上海

引用 ppzqcctv 于 19-03-14 17:36 发表的回复
最有技术的折腾
嗯,一度想改回原厂

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-03-15 00:25    IP属地:上海

不错不错,不过降车身冬天就不能玩雪啦,装不了防滑链

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-03-15 00:27    IP属地:上海

话说途安车尾是很轻来着,我油箱盖上的气压,后轮空车2.1,满车3.1。。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-03-15 00:57    IP属地:上海


我是一粗人,彪悍的人生无需解释。

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-03-15 07:16    IP属地:江苏

技术帖,顶

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-03-15 08:07    IP属地:陕西

我也考虑过B12。。。330头太重了

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-03-15 08:34    IP属地:上海

引用 wrt911 于 2019-03-15 08:07:55 发表的回复
我也考虑过B12。。。330头太重了
是的,1.8t发动机重,B12可以,只不过前簧换14磅就解决了,1.4t不用换

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发表于 2019-03-15 09:25    IP属地:上海

引用 TonyZLD 于 19-03-15 08:34 发表的回复
是的,1.8t发动机重,B12可以,只不过前簧换14磅就解决了,1.4t不用换
要么就是单用Bilstein,HR 的短簧也可以起到降低车身作用(桶身不改),今年有过一批改大众原厂运动弹簧,效果也不错,是蓝色大众运动弹簧

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