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中国途观大队 >  【途观大队】自己动手不花一分钱无损关闭途观启停功能傻瓜式教程

来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-03-02 10:11    IP属地:浙江

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【途观大队】自己动手不花一分钱无损关闭途观启停功能傻瓜式教程
途观丝路1.4带启停功能,这个功能我觉得除了省了那么一点油外,对于发动机,电瓶,启动电机都是不少的损耗,因为启动对电瓶来说是非常大的负荷,启动瞬间启动电机的电流可达几百安培,几百安培什么个概念,这么说吧,空调是我们家里功率最大的电器,功率约3000瓦,是家里的用电大户,电线都是专门给他拉一条很粗的专线给他供电,那么空调的电流是多少,在初中物理有学过,电流等于功率除以电压,那么3000瓦除以220V=13.6安培,这样你就能理解启动电流几百安培什么概念了吧,如果你不相信你可以去看看汽车发动机舱里面蓄电池接到启动电机这两根电线为什么要用小指头那么粗,因为如果用细的电线,启动瞬间电线直接就烧融化了。这样你大致能明白启动发动机对电瓶来讲是个多重的负荷了吧,说句难听的话,电瓶每启动一次其实寿命就减少一点,你频繁启动的话,你想想有可能会增加它的寿命吗?对电瓶来说绝对是减少它的寿命,虽然说电瓶是个消耗品,但你也不想它早死吧?毕竟换的话也要不少钱,而且这种带起停功能的电瓶特别贵,普通的电瓶大概五六百,这种带启停的电瓶要1000多一个,价格不菲呀,还有发动机,你想想等红灯的时候一脚刹车熄火了,在绿灯亮了一抬刹车,马上启动了,这时里面的润滑油肯定还没有完全润滑,但是你也不可能说停在那里,等一下再起步,那样后面的车肯定狂按喇叭,所以启停对发动机来讲肯定也只有有坏处没有好处。你总也想你的发动机多工作几年吧?有朋友可能会说这个功能是厂家设计的,你尽管放心大胆用肯定没问题。这个说法说错也没有错,但一辆汽车,除了一些有钱人开个两三年就换了是无所谓,但大部分人像我这样,打算开个7,8年甚至10来年的,你如果经常用这个启停功能,可以肯定的说,你的发动机寿命肯定比不用启停要短,当然至于短多少,这个很难计算,但我想大家总愿意发动机的寿命能长点总愿意长点吧,所以为了我们的车能够更长久的为我们服务建议,还是关闭启停的功能,否则的话你一脚刹车熄火一脚油门启动车子不断的熄火启动,你是用的爽了,但是电瓶发动机启动电机其实是苦不堪言,不知哪天路上就罢工了,当然这只是本人一点愚见,欢迎拍砖。下面就把我刚发现的一个不花一分钱关闭启停的办法,也是非常简单,就是把电脑负极上的那个小插头拔掉,启停就失效了,原理就是启停启用要同时满足好几个条件,比如水温,气温,空调是否开启,电瓶电压是否过低,只要有一项条件不符合,启停就会暂时关闭,把这个插头拔掉后,启停系统就会认为电瓶电压不足,启停就被关闭了,经过本人测试了几个月,拔掉这个插头没有故障码,也没有任何的异常,现在再也不用像以前一样一上车就按启停开关,真是挺烦的,现在推荐给大家,我写了详细的教程,即使你是一个连引擎盖也不会开的汽车小白,看了我的教程也没问题,当然我想大部分车友是会开引擎盖的,那样你就跳到后面看,下面言归正传。
首先,打开引擎盖,抓住红圈内这个扳手向外扳,听到前面啪的一声,引擎盖第一道锁扣就打开了。
这样扳开
这时引擎盖会打开一条缝,但直接是打不开的,因为出于安全考虑,避免误触发引擎盖造成行车时引擎盖翻起的危险,引擎盖是有两道锁扣的,第一道锁扣由车内主驾旁的扳手打开,第二道是要在车外车头处手动打开的,打开方法就是用手指伸进打开的这条缝里,位置就是大众车标的中心正上方,手指会摸到一个小扳手,把小扳手往引擎盖抬起的方向压下,这样第二道锁扣就打开。
小扳手给大家特写一下,就是这样往上按下按住不放。
看到了吗,按住不放后,第二道锁的锁钩就会向左移动,从而脱开锁扣。
锁勾就是钩住左边孔内这个位置里的锁扣
现在把引擎盖抬起固定好,电瓶在右上角。
打开电瓶保护套的盖子
打开了
就是红圈内这个插头
这个插头带锁扣,直接拔是拔不下的,不要用蛮力,搞坏麻烦,要把箭头位置的白色锁片往外拉出来才能把插头拔出来。
用手指捏住白色小锁片往外拉出
拉出来了
锁片拉出来的样子
然后就可以用手捏住插头往外拔了,注意下面这个手指要捏住拉出的白色小锁片往上按,因为里面还有小卡子,这样白色小锁片拉出再按住了,插头就可以轻松往外拔出了。
拔出来了
插头特写一个
然后为了安全起见,要把插头用胶布包好
包好了
就近固定好,车上的电线插头一定要小心,做好绝缘,做好固定,因为车是一个运动的物体,如果不固定好,时间久了震动摩擦容易把电线外皮磨破,发生危险,电路改动无小事,一定要小心。
特写一个,有条件的最好再捆个扎带,这们就更万无一失了,我一时没找到扎带,等迟点找一根捆上。这样就OK了,把引擎盖盖上就行了。这个方法我和群里的车友已经测试了差不多半年了,不会故障码,也没有任何不正常的情况出现,所以才敢推荐给大家,希望能给启停困扰的车友带来帮助,谢谢支持。

[ 本帖最后由 tw225 于 2019-3-2 10:29 编辑 ]

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来自 爱卡触屏版 发表于 2019-03-02 10:35    IP属地:北京

帖子不错,比喻不太恰当,功率一定电压越高电流越小啊,起动机估计也就上千瓦不一定有空调功率大。。。。。。。。。。

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发表于 2019-03-02 10:37    IP属地:北京


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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-03-02 10:49    IP属地:浙江

初中物理知识,功率等于电压乘以电流,功率一定,电压越高电流越小,这个你说的完全正确,但是你忽略了汽车的电瓶是12伏,家里的电源是220伏,相差18倍,也就是说同样1千瓦的电器,在家里220伏的电路里,1000瓦除以220伏电流只有4.5个安培,而在车上电源为12伏,1000瓦除以12,电流就达到了83个安培,就算家里用电大户3000瓦的空调,因为电压是220v,3000瓦除220伏,电流为13.63安培,比车上1000w的电流83安培都要低的多,那如果车上使用3000的电器呢?可以计算下,3000瓦除以12伏,电流达到了惊人的250安培,你想想3000瓦空调工作电流13安培在家里已算最大的电器了,而车上12伏如果使用3000瓦电器电流为250安培,这样比较下,就算对电知识空白的人我想脑子里也会有个概念了,你说250安培惊人不惊人?而启动电机就算是只有1000瓦,但是你要考虑到它的电压只有12伏,1000w除以12伏,电流也已经达到了83个安培,比家里3000瓦的空调的工作电流13安培都大了6倍多,实际上启动瞬间的电流绝对不止83个安培,因为直流电机的特性决定了它高负荷状态下的瞬间电流是非常大的,如果不信你可以用钳形表测量一下,因为这么大的电流,一般的万用表是没法测量的。你看那些房车烧电磁炉为什么从电瓶到逆变器的电线非常粗,基本上都是在25个平方以上。为什么呢?就是因为电流非常大。电磁炉功率约为2千瓦,而电源只有12伏,2000瓦除以12伏。低压侧的工作电流达到166个安培,这个是非常非常巨大的,如果不用25平方的电线根本是承受不了的,就算是用25平方的电线,接头如果稍有接触不良就会有发热着火的危险,而我们家里空调的电线最多也就4个平方。你比较一下就能知道这个电流的巨大差距了。所以现在很多房车电源都使用了48伏,为什么要改为48伏呢,就是为了减低逆变器低压侧的巨大电流提高安全性,打个比方,还是前面的烧2000瓦的电磁炉,如果用12伏的电源,它的电流接近166个安培,非常危险。但是如果使用48伏的电源。2000瓦除以48伏。电流就只有41安培了。安全系数就大大增加了。而且逆变器的效率也大大的增加了。,从12伏逆变到220伏跟从48伏逆变到220伏。效率提高了很多。那些大功率的UPS不间断电源绝对是不会使用12伏作为电源电压的,因为电流已经达到了极端恐怖的地步,比如逆变器使用5千瓦的电器,5000瓦除以12伏,电流达到了416个安培,416安培这已不是惊人可以形容了,只能用恐怖来形容了,估计电源线得使用手臂那么粗才行,这么大的电流根本无法保证安全性,而且效率也太低了,像我们单位使用的5千瓦的UPS不间断电源。我看过了,使用的是12个12伏的电瓶串联成192伏的电池组。然后再逆变成220伏使用。这样的话,当你使用5000瓦功率的电器的时候,电流是多少呢?5000w除以192伏。电流仅仅26个安培。非常安全。如果你觉得我这个表述有任何错误的话,欢迎指正。

[ 本帖最后由 tw225 于 2019-3-2 11:25 编辑 ]

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发表于 2019-03-02 11:02    IP属地:浙江

我再给你来一张改装的房车的电源线有多粗你就明白了。也就是烧一个2000瓦的电磁炉而已。你家里3千瓦的空调电源线有这么粗吗?连一半都没有吧,他这个电线是25个平方的,我们家里空调的电线最多也就4个平方。你就想一想吧。这个电流差距有多大?

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发表于 2019-03-02 11:18    IP属地:北京

学习

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-03-02 11:35    IP属地:上海

办法不错想试一下

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发表于 2019-03-02 13:10    IP属地:河北

看得出来,楼主是个非常细致的人,感谢分享

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发表于 2019-03-02 18:58    IP属地:江苏

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发表于 2019-03-02 23:28    IP属地:江苏

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