发表于 2019-02-19 10:35 IP属地：未知
查看 41.5W | 回复 1
途乐机械增压，途乐Y62安装VT机械增压让她更加完美
途乐从第四代车型Y61开始途乐可谓是在国内大放异彩，也让人认真记住途乐这个名字的重要车型。从Y62开始，这一代途乐有了翻天覆地的变化，外观改以往硬派的造型，变成更为圆滑的边角设计SUV 唯一的短板就是动力方面。多人说这车买回来你还指望当跑车？而且越野车需要的是扭矩。这句话看似很有道理，可是谁都知道，这么大体积的车，跑高速超车 跑山路原动力欠佳是肯定的。如果家里有辆娇车做对比，反差立马就出来了。 对于纯真越野的车来说，扭矩是主要的，但是马力绝对是必要的。目前动力改装非常热门的就是改装机械增压，国内售卖机械增压的品牌很多，目前前中动力提升效果最好的只有VT双螺杆机械增压套件，这款机械是由中美（伊顿）合资制作生产考虑发动机变速箱承受能力 提升动力原车百分之35-40 扭矩提升原车百分之25-30。 压力控制在0.45-0.5个bar 这个提升区间属于保守提升。双螺杆机械增压是一款容积式的机械增压，因为曲轴每转动一周，压缩的空气量是固定的，无论是高转还是低转，她的比列几乎是固定关系。双螺杆机械增压的前中段效果非常的好，特别是起步超车的时候，动力提升非常的快。
VT完全采用原厂机舱布局风格，采用自带水冷式进气歧管，不仅如此还有一个独立的水冷系统源源不断为增压后的空气散热，使发动机的工作温度和原厂一样，动力提升效果自然就非常的好。进气管采用铝合金铸造式加工，使空气在加速流动时候保持良好的散热和不变形。
泄压装置采用的內泄拉包，减速降档时及时将压力排出。考虑到越野风沙泥水较多，采用原厂进气风格最好，不影响车辆的正常驾驶和不受自然威胁的损害。
水壶安装在原厂水壶的左侧，既不影响整体机舱布局，也不影响其他原器件的使用，完美的与机舱融为一体。
VT-racing套件清单：机械增压本体、ECU、进气歧管、进气管、中置水冷器、水壶、水泵、水管、拉包、盖板、皮带、支架、螺丝等相关安装附件
通过数据很直白的看出马力和扭矩的明显提升，这么强大的扭矩，无论你是起步超车还是越野都非常的够用，安装过我们产品的客户说：明显感觉油门变 轻了，给多少油就给多少动力。推荐理由质量VT机械增压质保两年，终身维护效果油门响应速度快，完美改善了前中段动力欠佳问题可以通过油门精准控制车速和油耗维护保养方便，机械增压本体终身免维护，机油使用合成即可使用城市油耗增加1-2个，跑高速比原车省油不影响年审，不影响买车，不影响新车上牌等问题安装安装方便快捷，全国上门安装全套件原装位无损安装，无需破线、切割和焊接
京公网安备 11010102004670号