不知不觉已经26000KM多，时间也就过去不到三两年的时间。
开手动全新爱丽舍各种满意，动力（推背感十足）前提是你只要不怕费油，4000转换挡，动力性非常不错的、操控（方向盘丝般顺滑，转向精准）法系车的底盘确实挺稳的，很扎实，速度非常快的过弯也会让你信心满满、抓地力（换倍耐力P1之后）感觉制动力和操控性都有所提升，轮胎确实应该买个大品牌的，还是物超所值的、空间（外小里大）从外面看小爱，空间其实不大，比较小，而且车头也挺短的，但是内部的空间还是非常不错的，后排坐两个人非常宽敞，后备箱也比较大，可以放很多东西、座椅、油耗，都是可以接受的，总体感觉还是不错的。
就是路噪、发动机噪音偏大。。。。包括刹（滋滋滋）刹（吱吱吱）车悬挂舒适性还不错（其实原来满软?，我底盘加固井字架，）
这次保养不按4S推荐的来，采用某宝购买配件，线下安装。O2O结合方案。
由于本人属于爱折腾类型，所以很多配件都是别人没用过?。
更换内容：
机油：FUCHS福斯 Titan GT1 0W30 法国产全合成机油  
     （原因：经过标致雪铁龙PSA B71 2132最新认证 欧洲ACEA C2规格，40、100度粘度和5W30，比较省油，HTHS也是大于2.9）
发动机清洗剂：标致原厂添加剂（毕竟换机油嘛，还是洗洗更健康）
机油滤：雪铁龙原厂进口宝孚机滤（白色）
发动机空滤：普通副厂空滤
前后刹车片：法雷奥Valeo 半金属低噪音刹车 （摩擦系数0.44前、0.37后，毕竟法系车，法系配件也是门当户对）

两万六千公里纪念一下

原厂的发动机清洗液

进口的宝浮机油滤。（用?10000公里）

FUCHS福斯 Titan GT1 0W30 2L

背面都是法文。。。法国产。。。虽然机油是德国品牌

顺便清洗?节气门，其实节气门内部阀门还有缸壁上还是一层积碳?，之前没清洗过。


没有全新爱丽舍?。。。但其实301和全爱是一样一样?
?

Valeo前刹车片包装

Valeo后刹车片包装


原车的刹车片太硬了，吱吱的实在受不了

原车和法雷奥的对比


目测法雷奥的质量略好一些

安装完毕，可以起飞了