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发表于 2018-12-20 11:05    IP属地:北京

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11月汽车真的卖不动了?缤越靠高级感的、质、魂逆市上扬
提起11月的销量数据,就避不开“寒冬”、“车市凉了”、“近七成企业无望完成年度指标”、“凛冬已至”等看起来就冰冷的字眼。也是,11月乘用车零售销量同比下降18%,致使今年累计销量同比降幅扩大至4%,足足与2017年产生了350万辆的销量差距,可不就是凉了,再细看各家在近几个月推出的当家车型销量,大多都扛不住车企在其上市时为之规划的美好蓝图。
不过,吉利缤越的销量海报开启了“霸屏”模式!上市首月销量实现10139辆,稳稳的站在了破万阵营里,实力破冰,凌寒绽放,成为11月最大赢家。我对缤越的评价是高级,高级脸,再配上应该有的高级魂和高级的质素,成就了破万的缤越成绩。
面对时下年轻人对"高级脸"或"高级美"消费需求、审美变化,不同行业之间纷纷从这些天然"高级脸"美女身上汲取灵感,为年轻人营造"高级美"场景。比如时尚包包LV根据"高级脸"型配创新工艺设计,创造最新款风靡全球;各种护肤品名牌则根据"高级脸"型配迭代新品去追逐爱美人士的时尚需求。同样作为一向注重年轻人服务的吉利汽车,将年轻人对美的追求与汽车的硬朗巧妙结合,打造出汽车圈的高级脸——缤越。
汽车想拥有“高级脸”,那么一张“高级脸”的型必不可少。年轻人不喜欢过于传统、一成不变的东西, 不拘一格,潮流张扬的事物最能吸引他们,缤越的外观在“时光竞速美学”的造型设计基础上,从都市中饱含自信、敢于挑战自我的年轻人的运动体态中汲取设计灵感,为缤越塑造出一种“年轻的力量之美”。“星空回想” 前栅栏、运动版专属的全黑色系logo、流光翼动的LED日行灯以及从车头贯穿至车尾的翼展式腰线,尽显缤越的个性与运动,,透露着青春的活力,带着少年般的浪漫情怀。

显然吉利全新年轻化造型相比过往更锋锐鲜明,更富有力量感,全新的“星空回想”式进气格栅是原先家族“涟漪式”前脸设计的创新演绎,在保留源自吉利车标扩展出的造型之余,更注重简洁力量感,与车身造型融合性更高,之前的些许突兀生硬感消失了。

缤越的设计手法是由结结实实的线条脉络勾勒出向前俯冲的动感姿态,侧面使用了双腰线的设计,在一定程度上拉长了视觉效果,轮拱上方凸起的线条在车身表面塑造出丰富的光影效果。车身尺寸方面,新车长宽高4330/1800/1609mm,轴距2600mm,在小型SUV属体格较大的选手。虽然体型紧凑,但同级别SUV车型往往在车内空间布置上见分晓,出色的工程设计同样能够最大利用车身空间,提供得体的空间表现。
缤越尾部使用了悬浮式车顶以及分段式尾翼,夸张的尾翼让人血脉喷张。在视觉效果和空气动力学效果上有更好的表现。运动款车型采用炮筒式双边共四出的赛车运动排气管,后保险杠同样具有碳纤维装饰。
除了“形”上缤越具备了“高级脸”,它骨子里的操控基因也让它具备“高级脸”的魂。
缤越上搭载的1.5TD发动机,是沃尔沃与吉利汽车共同研发打造,已经成熟的应用在领克上了,在扭矩输出上调低了10Nm,最大功率130kW(177Ps)/5500rpm,最大扭矩255 Nm/1500-4000rpm。在硬件方面,两者没有任何区别,这样的设定更多是基于产品定位和用车需求所定。
聊完发动机,再来看看这套7速双离合是否也是暗藏着些黑科技?
缤越搭载的7DCT湿式双离合变速箱严格按照沃尔沃标准开发,最大传输效率高达97%,0.2秒内即可完成换挡。这款变速箱采用了多片巢式结构的双离合器,并且采用电机驱动,相比于液压驱动,降低了对油泵的需求,减少了液压损失,能够让离合器拖曳损失大大降低。值得一提的是,这款7DCT按照沃尔沃全球标准35万公里的寿命目标设计,超过24万公里的欧美普通标准的46%。
赢在汽车架构平台打造的高起点。缤越是基于吉利汽车完全自主研发的BMA基础模块化架构平台打造,吉利汽车作为中国汽车品牌首个真正掌握模块化架构技术的车企,宣告吉利正式进入汽车生产研发的全新时代,在核心技术层面跻身国际第一梯队。要知道,目前世界上相对成熟的模块化架构屈指可数:如宝马UKL/CLAR、奔驰MFA、大众MQB/MLB、丰田TNGA、雷诺-日产的CMF等,基本都是国际一线车企。
配置方面,缤越还是同级中为数不多实现L2级智能驾驶的车型。包含TJA 交通拥堵辅助系统和LKA 车道保持系统在内的ICC智能领航系统可以随时保持车道,实现跟走、跟停、跟转向的智能跟车。同时,配备的APA全自动泊车系统可实现水平、垂直泊车和水平泊出功能,过程中驾驶员无需控制方向盘、油门及刹车。吉利独树一帜的"安全识别圈"使缤越在智能安全方面达到了一个同级产品中前所未有的高度,搭载AEB城市预碰撞安全系统、车道偏离预警、BSD盲点监测等安全防护功能,更有同级独有的AEB-P行人识别与保护系统,在市区等复杂路况下,能够有效的识别行人,避免撞击行人交通事故。
缤越还搭载了最新的"GKUI吉客智能生态系统"和搭载T-BOX远程控制系统,用户不仅可以在车内通过语音控制发送指令,操控空调、天窗、导航等,还可以通过手机app实现远程启动发动机、空调、开启座椅加热等85项车辆控制和车辆信息查询功能。纵观国内汽车市场,缤越几乎可以碾压目前市面上30万以内的所有产品。
吉利缤越的“高级脸”,是当下A级SUV中稀缺的。从三大件、NVH、设计、质感的硬实力,到操控、智能这种软实力,缤越的“高级脸”是看得见摸得到。吉利汽车的品质和强大的品牌背书,才造就了现在这样的缤越。所以像缤越这样的SUV“高级脸”,在市场中也是难逢敌手的存在,难怪很多人愿意将缤越与大众探歌、本田XR-V(参数|询价)、日常逍客(参数|询价)等20万左右的合资车做对比,缤越赢得实至名归。
所以什么样才是真正的“高级脸”?一个被上帝之手设计出的外表,和一个高级的灵魂,而这说的不正是缤越嘛。缤越还推出了两套金融方案,分别是4.5万定额贷款18期免息,以及6万定额贷款24期免息,截至目前,缤越订单量已经突破了3万辆,而这只是一个开始……

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