我是年初提的标致4008，个人不太喜欢轿车的车型，至于为什么提标致的SUV，确实也是个很漫长的决定，现在提车有一阵了，整体感觉还不错。我买车比较看重安全性，当初提车也在网上看到好多车的拆解教程，当然奔驰奥迪的安全性高是高，但是价格上也让人望尘莫及，提车前一阵在网上看到了4008的拆解教程，当时就被这款车的安全性圈粉了。
　　
　　
　　拆车图片源自网络
　　标致4008的车头部分以及车尾部都分别使用了铝合金材料，侧面部分使用树脂材料填充，外部使用工程塑料，增加弹性，标致4008的前后防护杠采用铝合金一体成型。之前也有看到过奇骏的拆车视频，奇骏前后采用的是防撞钢板，钢板就铝合金来说，肯定是差点，铝合金的密度是钢的三分之一，而同样体积的铝合金其重量也只有钢的三分之一。钢制保险杠防撞横梁采用提高钢板抗拉强度，从而减小厚度，提高材料吸收能量性能。而铝合金保险杠防撞横梁则反其道而行之，通过优化结构设计设置不同厚度，从而提高吸能性能。经过合理设计的铝合金保险杠防撞横梁不仅比钢制保险杠防撞横梁更轻，并且能够吸收更大的能量。
　　
　　拆车图片源自网络
　　车门板处是一体冲压门板成型，不是拼接，一体成型的车门对比拼接门板，安全性，密封性上都会比拼接的好上很多，但是这种一体成型的门板成本较高一些，更换起来会比较贵，不过这种关键时候能保命的东西，宁可贵点，总比无用的好。
　　
　　东风标致4008搭载了350THP高性能发动机，350THP涡轮增压直喷发动机扭矩达240N·m，其最大功率为120kW/6000r。介入转速是1000转，1400转即达到最高扭矩，并可保持到4000转，这样就大幅减少了涡轮迟滞的现象，保证了起步的灵敏度，同时降低油耗，工信部综合油耗为6.4L/100KM，即使面对拥堵的城市道路中频繁起步的用车方式，它也能从容通过。1.6THP动力总成的优势还有很多，采用了全铝合金缸盖缸，发动机缸内直喷压力较高等，它可以将燃油充分雾化提高燃油的燃烧效率，降低污染物排放，与较轻的发动机一样，为大幅度环保节能提供了可能。
　　标致4008的相对优势是选材用料比较厚道，安全性能突出，底盘扎实操控也出色，开起来又稳又厚重，且造型设计既讨喜又有质感。相对劣势是后扭力梁悬架，不过好在调校的还算出色，这一点我倒觉得无伤大雅，总体来说，提这款车我觉得整体不错。
　　
　　
　　
　　晚上的尾灯
　　
　　液晶仪表盘
　　
　　后备箱，容量很不错
　　
　　钥匙镇楼！