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上汽大通MAXUS D90/D90 Pro论坛 >  爱越野,没道理,D90用车初体验~

发表于 2018-10-25 15:09    IP属地:未知

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爱越野,没道理,D90用车初体验~
我和老婆算是比较喜欢出去疯的一类人,所以买车首先考虑的就是硬派越野。买D90之前,曾考虑过可玩性很高的吉姆尼,超短的轴距玩起越野来优势明显。每辆车都有自己的优劣势,自从开着朋友的吉姆尼跑过两次高速之后,瞬间浇灭了内心想要购买的欲望,一是空间小、二是高速加速很乏力,不太适合做家庭的第一辆车。
所以选一辆适合家用,同时还能兼顾一定越野性能的车就提上了日程,上周终于了却一桩心事,定下了心心念念的D90。订车时运气不错,4S店内有现车和我自己在APP上选的配置差不多,另外落地价格也符合自己的购车预算,所以第一时间就订车了。这才刚刚开了几天,迫不及待为各位看官老爷献上提车作业,简单聊聊D90的用车初感受。
第一感觉就是大,外观方面很硬派,适合大男人开。另外空间装载能力也是非常强悍,我现在日常用车主要就是和老婆两人,所以选的是五座版,感觉后备箱妥妥的可以装下好几个大行李箱,期待一次远途自驾。
提车之后还没跑过夜路,所以特意来到我们小区的地下停车库,顺便测试了下灯光的照明效果,实际体验下来还算不错,日常使用是完全够用了。不过自己内心有个改装想法,就是在中网内安装一排隐藏式的LED大灯,既美观还方便车检,以后长途越野的话个人觉得必不可少。
有没有实践过的老司机可以私信下,在下求一张成品图看看效果。
非承载车身,4X4动力输出,再配合分时四驱 后轴差速锁,妥妥的硬派配置。新车提回来还没舍得出去豁,不过看这配置,中度越野肯定是不在话下。如果提前一个月能把车提回来,十一小长假肯定奔赴阿拉善英雄会了,有点小遗憾,看来只能等明年了。
内饰设计很简洁,是我喜欢的口味。我的D90没有全景天窗,本来是怕夏天太热,不过试驾的时候体验了下全景天窗,坐在车内确实感觉非常透亮,有点小后悔。
一开始试驾的时候的确被这个大块头吓到了,不过D90开起来方向盘手感非常轻快,原地打方向都一点不吃力。这几天在市区开,超车变道很轻松,路口掉头都是一把方向就过,所以开起来没想象中压力那么大。
倒车影像 倒车雷达,反应很快,不可或缺的必备配置。
D90的变速箱平顺性不错,市区跟车无压力,但是会有点小延迟,尤其是大脚油门超车的时候,可能要反应那么半秒钟。可能也是厂家为了舒适性的设定吧,开起来不会有闯动的感觉。
这几天用车我都是用的ECO模式,高架上油耗会控制在9个左右,没磨合几天的新车这个油耗我是完全可以接受了。另外动力也非常够用,试了下运动模式,油门非常灵敏,一脚油门踩下去还是有明显的推背感的,不过新车还是要悠着点开。
开D90还有一个明显的感觉就是视野太好了,感觉和公交车司机的坐姿有一拼。另外由于车身大,所以给我的感觉很稳,尤其是跑高速的时候。之前都是开轿车,一下换到这么大的车上面,还是需要点时间适应。
高架上跑个100,除了少许的风噪之外,其它噪音的控制很不错。
提车之后第一时间跟大家分享了提车作业,还希望各位车友多多支持!每辆车都有自己的优劣势,D90是我的第一辆车,经过这几天的使用,感觉比较符合自己的预期。接下来就要和老婆开始规划我们的自驾旅程了,还请多多关注!

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发表于 2018-10-26 08:59    IP属地:上海

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发表于 2018-10-26 11:41    IP属地:广东

支持
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发表于 2018-10-26 12:51    IP属地:浙江

继续支持,还想看后续!

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发表于 2018-10-26 12:52    IP属地:浙江

倒车影像怎么看起来不太清楚啊,是照片调色的原因吗

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发表于 2018-10-26 12:57    IP属地:浙江

D90噪音这里做的还蛮不错的,车内行驶起来不是很吵

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发表于 2018-10-26 13:14    IP属地:浙江

持续关注,楼主继续分享~

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发表于 2018-10-26 13:55    IP属地:浙江

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发表于 2018-10-26 14:04    IP属地:浙江

引用 tigerpanda 于 18-10-26 11:41 发表的回复
支持
谢谢

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发表于 2018-10-26 14:04    IP属地:浙江

引用 xuser16058502 于 18-10-26 12:51 发表的回复
继续支持,还想看后续!
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