发表于 2008-05-02 11:42 IP属地：四川
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入手08款523LI，初步报告
4月29日提车，3月31日出厂的523LI典雅紫金灰。
首先感谢川分白版主，以及飘飘。爱卡的同学找他们可以找到优惠，当然是四川的哈，因为四川卖车很BT，之前我入手凯旋，也是什么都没有，连卫生纸都不得送一包。呵呵
下面谈点初步感受，供想要入手523的同学参考
一、关于适应性。凯旋开了一年半，已经深深习惯一点就着的法系车油门风格，甚至比日本车还直接。每次红灯起步，只要愿意，不需要脚花多大力气，就跑在第一个，俺经常和出租车比起步哈。但
宝马是二级油门，点轻了又硬又肉，但用力点踩到第二级，动力瞬间飚升。哪些说523起步很肉的同学，估计都没踩到二级油门哈。所以这两天都很难适应，点轻了落后别人两个车身，点重了害怕追尾。
二、昨天跑了200公里高速。很稳，还是拿凯旋来比。凯旋100公里就步入能效高峰，130最适合，150就要飘了，523在80公里没感觉，120才感觉进入状态，130还是很稳，再高就没试过了，还在磨合。当然，一路上
Polo(
参数|
询价)啊都来超过，同路比了一段，最终我松油门滑行让他们赢了，因为我感觉到他们的声嘶力竭太辛苦。523去赢了，有点大欺小的胜之不武。
三、乘客感受。没有不赞美的，可能是因为大家都没杂个坐过好车。但是过坑、转弯很稳，凯旋是部不错的好车，
马自达6我也开过，虽然大家一样过弯，但方向盘在手上的稳重感、车身的协调性、以及乘客的舒适性，没得比。感觉就如游艇在路的车河上。
四、关于523和525、530的差别。这点是我最要赞叹的，之前考虑523，但因为低配被网上说的很掉价，俺一度改为325，后来被白版主说动，还是提了523。真正拿到车使用过后，才不得不赞美宝马。之前我提的是凯旋自尊，虽然这部车各型号没有动力差异，但安全性配置上少了不少，更别说哪些日本车了，降配就是降安全。但最低版的523和最顶级的530，安全设施是一样的，大家20万的价格差异，仅是动力和舒适性设备的差别。少给20万，我愿意不要电视DVD，但是，我不愿意放弃掉安全哈。当然，汽车最值钱的也是为安全的考量。这点，宝马很厚道。
目前刚跑了200多公里，希望我的523不要出现哪些传说中的烧油现象。车还没上牌，等上牌后再上图。
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