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欧蓝德论坛 >  郁闷啊~

发表于 2008-04-18 13:51    IP属地:湖南

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郁闷啊~
昨天早上有急事要出门~
车车居然打不着火了
我打了3次,都是突突的声音~
长工又试了下~
也打不着~!
估计跟上次烧发电机和电瓶开锅有关系
一会去4S把他们人拉去跟俺修车去

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发表于 2008-04-18 13:54    IP属地:湖南

俺滴车咋那多问题捏!

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发表于 2008-04-18 13:56    IP属地:江苏

没事没事
哪里没的个磕磕碰碰呢
小事销了一个大灾,多好
今天阳光明媚,出门逛逛街fbfb,顺便练练腿脚还是不错滴~~~~~
一直在找寻生命的意义,却总也找不到,困惑啊

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发表于 2008-04-18 13:58    IP属地:未知

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发表于 2008-04-18 14:04    IP属地:湖南

原帖由 阿特兰德 于 08-04-18 13:58 发表
我的车从换了汽油泵之后,经常打火两次才启动,不知道是泵的原因还是电瓶的原因,我的电瓶一直没舍得更换,新的都买好了
新电瓶买了以后就要用的啊~
不用对电瓶不好~
4S人说滴~

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发表于 2008-04-18 14:05    IP属地:湖南

原帖由 大米赤豆和红枣 于 08-04-18 13:56 发表
没事没事
哪里没的个磕磕碰碰呢
小事销了一个大灾,多好
今天阳光明媚,出门逛逛街fbfb,顺便练练腿脚还是不错滴~~~~~
大街上到处是人~
俺还是家敦er来的舒坦~

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发表于 2008-04-18 14:14    IP属地:未知

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发表于 2008-04-18 14:22    IP属地:江苏

原理一样
放久了硫化铅会钝化
活性的物质是蓬松有空隙的
钝化堵死后
和酸液接触面积大大减少
电流输出就会变小
汽车用的电池基本都属于浮充电池
不是深度放电型
所以还是随时用的好

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发表于 2008-04-18 14:27    IP属地:江苏

免维护和加水电瓶的区别不是本质的
只是免维护的极板散热做的好,液体损伤少
而且一般透气机构有液体回收设计而不是加水的直排设计
(象DELCO就是有个陶瓷堵头,能透气不透水)
所以可以在设计寿命内不用加水
但实际效果
我发现免维护寿命其实没有加水的长
而且为了避免过热,放电极限电流设计的也比较小

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发表于 2008-04-18 14:31    IP属地:未知

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