发表于 2007-11-06 23:26 IP属地：北京
关于GPS方面的详细作业，以后再补吧。
我的铂金开了4天多，跑了二百来公里，由于时间太短、行驶里程太少，不可能说出多少有价值的东西，只能谈点儿粗浅印象和感觉……
先说优点：
1． 底盘的确名不虚传，可以说相当不错，舒适中透着些许硬朗，这是我对MG最满意的地方。马甸通八达岭高速路上五环有一急弯儿，过去用
捷达王GTX过不敢超60，用MG则可以轻松地以不低于60迈的速度过弯儿，侧倾很小；过减速带颠那几下也不象大众的一些车那样颠得后脑仁儿震得慌。LD说坐这车的感觉跟坐她们单位的新
奥迪基本没啥区别。
2． 发动机动力不错，提速比试驾时感觉快一些，尤其中段加速迅猛，想加就能加上，响应很快。
3． 舒适配置很实用。北京已经开始冷了，早上电加热座椅暖烘烘的真舒服；电动折叠后视镜不仅增加了豪华感，而且非常好用，也不易被刮蹭；带记忆的电动调节座椅太方便了，记忆好了位置以后，下车时可以把座椅往后挪一下以便于下车，上车坐好以后按一下记忆位置键轻松达到最佳驾位，爽！四窗和天窗一键式操作很方便，都可以一键落下，交路费很方便；前照灯忘关提醒非常人性化，不致因忘关灯而损耗电瓶。舒适配置很多，好多还没怎么学会用呢。
4． 比较省油。我的油耗表从未清过零，还是从厂家发货时一直记录下来的平均油耗。目前看油耗一直在8.9至9.6之间波动。加了300元（56升）的油，已经跑过180，从油表指针显示的位置看，下去四分之一多一点点，看来一箱油跑600公里问题不大。需要指出的是：这些天多半是在市区道路的上下班高峰期行驶，路况相当、相当不好，能有这个表现已经很不错了。
优点先说这么多，再说缺点：
1． 储物空间太少！基本没什么放东西的地儿。中央扶手箱太小，而且只有一层，放两个遥控器基本没地方了，连停车费零钱都没地方放；就一个手套箱还被DVD挤占了……比起一些日本车多达数十个储物箱的情况，MG在这方面太吝啬了。
2． 发动机噪声还是有点儿大，尤其是电磁阀的声音，咕噜咕噜的，怠速时听上去也很明显。冷车时还好点儿，跑一段以后声音会有所加大。
3． 出现一次电脑故障：今天发现“Range”项下的数据比昨天大了许多，居然一箱油跑了小二百之后还能再开1900多公里！去4S店用电脑测了一下，发现是油箱里一个偶发的错误数据导致的，问题是这个错误数据竟然不能消除，只能由车载电脑自己慢慢修正。可见MG行车电脑的嵌入式软件编得真不咋地，容错性太差了。
4． 刹车轻踩时有一啸叫，尤其在下地库的时候挺吵、挺烦人的。估计是刹车盘片或刹车蹄上有一硬点，今天去了一趟4S店，本想让他们给打磨掉，后来又怕新车这样不好，反正过段时间踩几脚以后能磨下去，问题不大。
5． 使用手册错别字不少，这是很不应该的。
总的说，我对MG还是很满意的，用车4天更加坚信自己的选择是对的，没看走眼。
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