一日来回狂奔700公里,就是为了去看看传说中VOLVO的博物馆..
简单的介绍一下VOLVO的简单历史
1924年7月25日两创始在聚会时候偶尔相遇相遇，多喝了两杯后，他们决定生产“瑞典自己的汽车”
1926年6月第一辆样车在斯德哥尔摩的加尔科工厂诞生。
是1915年5月11日这一天，
沃尔沃递交了“Volvo”的商标注册申请，申请用同一个商标生产几种不同的产品。
目前VOLVO集团大约8万员工,涉及航空业,卡车,货车,客车.建筑机械,工业动力,船舶动力等...销售额约2500亿人民币,产品便及全球160多个国家.
VOLVO轿车一开始质量也是很差,口碑非常的差劲,后来差点做不下去,但是美国
别克汽车就想将其收购,后来在**及SKF等企业的大力支持下,才没有将VOLVO变成美国品牌.而且从那以后痛下决心狠抓质量,终于在50年代,将VOLVO做成了公认最安全的轿车.
VOLVO在瑞典非常普便,没有具体数据,但问几个人都基本认为VOLVO包有量在瑞典应该超过1/3...
瑞典人口900万,轿车400万,也就是说大约有130万VOLVO.如果再算上SAAB,和2001年买来的法国RENAULT
,基本上路面上跑的50%都是本国品牌.
不过VOLVO轿车对国内市场略有重视不够,目前很多新款的VOLVO车未能国产化还需要进口,价格比瑞典本图高50%以上.所以在国内不是特别多见.
我在瑞典驾驶过4种VOLVO---S40,S80,V70,Z30.....感觉非常省油, 我开S80 2.5T的车,跑了700公里最后算下来居然只有7.8个油...靠!
不过开起来感觉中规中剧,虽然说S80是和BMW5同级别的,但觉的有点牵强附会,品牌应该和AUDI差不多吧.
呵呵,不多扯了,信息就算不去博物院也很容易查到.还是上点独家照片来给兄弟们分享一下.
先来个大门,再简单不过了..
靠XCAR一次只能上一张照片,那真的要费点时间.
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